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Dieses Fahrzeug ist allerdings eine Baustelle, obwohl der Motor von einem "Spezialisten" hier aus dem Forum, für viel Geld vom Vorbesitzer, angeblich repariert worden sei. Der an Selbstüberschätzung neigende "Mechaniker" aus dem Süden unserer Republik hat ein derartiges Chaos am ...

Mein erstes Auto war ein 2er Golf Diesel(Unfall) dann noch ein 2er Golf Diesel(Zylinderkopfdichtung) und noch ein 2er Golf Benziner(Vergaser verzogen) und dann hat mich die Mitsubishi sucht gepackt ich hatte dann 9 dsm´s also Eclipse bis Eagle Talon von targa über allrad und turbo alles durch. Nur k...

lustige schache

was genau macht eigentlich rob beck genau mit den Turbos. könnten wir das eventuell auch machen???

hab nen Gen2 bei ist es aber das gleiche 1 cm unter max und schon leuchtet das Ding aber bei mir nur kurz bevor der Motor kurz vor normal wassertemperatur ist also ca nach 4 km leuchtet dann 2km und dann ist sie wieder weg. Aber besser so als wie bei meinen eclipse wenn sie da kommt musst sofort anh...

hallo und ein herzliches willkommen.

ght bei mir nicht!! kanns mir wär per email schicken??


MFG MAnu

hey hey hast den einbau ja schnell durchgezogen. Ich hoffe es war alles dabei wennst fragen hast kannst mir auch ne pn schicken.

mfg manu

Wollte nur noch was los werden hab meinen zahnriemen jetzt bei 80`km gemacht der GT ist 8Jahre alt geworden der Zahnriemen sah fast aus wie neu nur die wasserpumpe hatte schon gehöriges Spiel also an alle, lieber die 90´oder 6-7 jahre einhalten, nicht wegen dem riemen sondern wegen der wasserpumpe.

hi egaledriver, wenn dich das mit den druckspitzen so nervt warum nicht gleich 560cc düsen und nen apexi neo oder Arc2 rein??

ja dann hat er sich noch nicht richtig eingestellt. weil bei mir schiesst der nicht drüber. weiss auch ned ich würd eventuell mal auf 65 stellen und wie gesagt von 2000 bis 7000 hochziehen lassen am besten in nen hohen gang 4oder besser 5. un wenn er den ladedruck nicht erreicht wieder ein 1% höher

also meine erfahrung ist. du stellst dir den ladedruck ein, den du haben willst, dann machst du das duty cycle auf alle drehzahlbereiche gleich z.b 70 dann kommen die 3 sterne für lernmodus. dann fährst du auf ne Autobahn. machst bei 80km/h den 4 oder besser 5 gang rein und lässt in bis an den begr...

also meine erfahrung ist. du stellst dir den ladedruck ein, den du haben willst, dann machst du das duty cycle auf alle drehzahlbereiche gleich z.b 70 dann kommen die 3 sterne für lernmodus. dann fährst du auf ne Autobahn. machst bei 80km/h den 4 oder besser 5 gang rein und lässt in bis an den begre...