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Jo, hab ich mir auch gedacht, hab das dann mit der Brille auch geschrieben, darauf kahm, daß man das auch ohne Brille sehen kann

Hab in einem EVO Forum auf die Frage warum der 3000GT so schlechter sein soll als ein EVO, diese Antwort erhalten: Performance, Haltbarkeit, Wiederverkaufswert, Fahrzeugwert, Fahrspaß, uvm. hab dann bischen weitergeschreiben und darauf kahm auch noch, daß der GT kein bisschen das bessere Auto für Au...

Der 2007er 350z hat doch 315ps, oder?

Seit ihr sicher, daß das der neue Impreza wird?
Das kann doch nicht sein..... vielleicht wird es ein neuer Justy oder sowas??

Hab mir heute doch die Orginalen gekauft, da sie der Mitsuhändler in meiner Stadt rumliegen hatte. Der andere mit den Tarox hat sich nicht mehr gemeldet. Haben zusammen 260€ incl. Mwst gekostet, hab bei D&W geschaut, da kosteten sie 320€ ??? Muss jetzt mal testen wie sie nun mit den Redstuff bre...

Nochwas, würde jetzt 1000km alte Tarox Sport Japan Scheiben für 200€ bekommen, was sagt ihr dazu?

So, hab nun des Räzels Lösung!! Also, bei mir sind Beläge verbaut, die den Bremsbelag nicht bis ganz nach ausen haben, dh. meine Scheiben haben sich nur innerhalb des Randes abgenutzt und nicht bis ganz ausen, dadurch ist ein 2-3 mm tiefer Rand an der ausenseite der Scheibe entstanden über den ich d...

ich glaub nicht, daß der 3000GT in die GT-Klasse (wie z.B. Ferraris oder Lambo) fällt. ... Ich denke also, daß der GT (relativ kostengünstig) in Gruppe N (Produktionswagen) fällt. Der Unterschied besteht rein in der Fahrzeughomologation. Ein Serienmässiger Ferrari oder Lamborgini fällt auch in die ...

Da muss ich @SteirAIR recht geben. Und ich denke du wirst schon 10-20.000€ brauchen um den GT erst Rennstreckentauglich zu machen, aber noch lange nicht konkurrenz fähig! Wenn du es über den Daumen rechnest: Felgen + Slicks 3000€ Käfig, Innenraum leehrräume und Ausstattung (Schalensitz ect.) 2000€ F...

Danke
also doch ein ganz normaler GEN2. Nur eben mit anderen Bremsen und für Winzlinge...

So hab jetzt mal alles nachgemessen. Das Dach ist 5,5 cm Dick und wenn der Sitz ganz hinten und ganz unten ist ist die Kopfhöhe 86 cm wie oben erwähnt. Nur das Problem ist eben, daß wo ich den Sitz habe nur noch 84 cm sind und das auch nur über der rechten Schulter, über der Linken sind es so 82-83 ...

Hast du dann jetzt "leicht" platz oder immer noch mit den Haaren am Himmel?? Weil sonst kann einer mit 1,90 nicht platz haben...

Keine Ahnung, hab einen Montag GT

Also ist bei mir nicht nur die Bremsanlage anders, sondern auch der ganze Wagen niederer...