archiv.3000gt.org

Verkauft für 8.800,-

Und ich bin zuversichtlich, dass er in gute Hände gekommen ist.
Der neue (noch recht junge) besitzer wird sich sicherlich hier auch in kürze vorstellen

Also bisher kann ich folgendes sagen: Einer hatte früher schonmal nen GT und will wieder einen haben (musste auf wunsch der frau verkauf werden). Etwas älterer Herr 45-55 J. Einer interessiert sich für sämtliche japanischen karren (RX-7/8) und hat in der bekanntschaft leute mit GT. Ganz junger typ. ...

Danke!


Bisher 2 kontaktanfragen per mail, 3 Anrufe, davon 1 besichtigung mit starkem Kaufinteresse.
(Knapp 5000 seitenaufrufe und 130 mal geparkt bei mobile).

Die sache ist die: ich habe gesehn, wie schwer es ist diesen wagen an den Mann zu bringen. Z.b. an car freitag am ring habe ich ihn beworben letztes jahr. Kein anruf, kein interesse an einer Probefahrt. ..nichts Preis 9.000). Auch hier im forum haben viele lange warten müssen. Mir fällt die Entschei...

@sbrunthaler: ja genau. Das ist der link zur mobilen version, ich ergänze das noch oben und deinen link zur Desktop-version.
Danke Dir!

@eagledriver: ich warte erst einmal die resonanz ab, ggfs. behalte ich ihn auch noch mind. 1 saison. Ist halt meine unterste Schmerzgrenze.

Hallo liebe GT-Gemeinde, ja, es plagt mich ein wirklich, unbeschreiblich schlechtes Gewissen. Dennoch hier der link zu mobile.de inkl. Bildern. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mitsubishi-3000-gt-ratingen/207592084.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=pric...

Hi!
sind die 2 turbos noch da?

Oh ja, da hab ich wohl das falsche gemeint bei 3SX! Ich habe aber dennoch zu der Benebelungsanlage gelesen, dass man nicht zu viel Wasser drauf sprühen sollte. Ich geb das ja auch nur so weiter was ich gelesen hatte ;-) Aber bei Regen wirds wohl wesentlich mehr wasser pro cm2 sein ;-) Und wenn das n...

Also, die Downpipe musste angepasst werden für ein Gen. 1 (aber US-Modell). Aber mein Auspuff-Spezi hats hinbekommen

Zur Länge kann ich nichts genaues sagen, da der Hauptkat beim US (Cali-Modell) auch länger ist mein ich.

Da freuen sich die LLKs ja im Sommer ;-) Ich hatte mal gelesen, dass man mit der Wassermenge aufpassen muss (dass also nicht zu viel Wasser drauf kommt) Hast Du da einen Richtwert? Jetzt ergibt sich das ja durch die Pumpenleistung und die Düsen (wie die das Wasser erteilen, dass also nicht zu viel a...

Dank Otti nun alles wieder im Lot! Er hat mir sein Prüfgerät und seiner Expertise geliehen und anschließen meine Wellendichtringe der Drosselklappenwelle ausgetauscht. Dafür nochmals vielen herzlichen Dank. Fazit der Dichtigkeitsprüfung: Folgende Dinge waren undicht: 1. Wellendichtringe der Drosselk...

@mitsublue: Hab ich mir angesehen, alles fest, nichts prös, nur Flugrost. Ich glaube des Rätsels Lösunge gefunden zu haben: Es ist wohl der Kühlwassertank. Im richtigen Rythmus (Frequenz) am Reifen gerüttelt, und das Wasser schlägt so feste gegen die Behälterwand, das es ein richtig hörbares "p...

Also, das "Klopfen" ist nach dem Warmlaufen lassen immer noch da. - Korrektur: Kalt/war ist irrelevant, sondern man hört es NUR beim ganz langsam Fahren bzw. ganz langsam Rollen lassen. - Im Stand NICHT. (Kalt/warm war quatsch, da ich es dann wahrscheinlich nur bei schnellerem Fahren wegen...