archiv.3000gt.org

Also ich hätte einen Gen. 2 in gelb ( Beckenbauer Edition Nr. 18 von 30 ) anzubieten. Ist auch in Mobile.de drin. Das Auto ist absolut top gepflegt, unverbaut, Deutsche Ausführung, lückenlos scheckheftgepflegt. Hier heißt es nur reinsetzten und losfahren. Nur das mit den EUR 6.000,00 stimmt nicht. D...

Guten Morgen an Alle, wenn jemand einen unverbauten scheckheftgepflegten 3000 GT in gutem Zustand sucht, ich hätte eine Beckenbauer Edition zu verkaufen! EZ 1994, km 89.000. Belege für die 90.000 km Inspektion aus April 2010 sind auch vorhanden! Preis: 13.500,00 EUR. Steht zur Zeit beim Mitsubishi H...

Ja, ich bin mir darüber im Klaren. Originalton meiner Partnerin: Man(n) kann nicht Alles haben. ;o) Aber eigentlich weiß ich jetzt schon, dass es mir später einmal leid tun wird! :o(( Als ich in Neubrandenburg das Auto im Dezember 2009 geholt habe, hatte der damalige Besitzer Tränen in den Augen, al...

Hallo an Alle im Forum, aus persönlichen Gründen ( Kauf einer Immobilie ) verkaufe ich meinen gelben 3000 GT. Hier ein paar Eckdaten: Mitsubishi 3000 GT, Sonderedition Franz Beckenbauer, Nr. 18 von 30. EZ: 12.08.1994, km 89.000, 210 kw ( 286 PS ), TÜV+AU bis 04/2010, 3. Hand, mit Navi/CD von Blaupun...

Hallo an Alle, der Händler hat das Problem gefunden! Es ist der zu hohe Ladedruck gewesen und dann schaltet das Steuergerät ab. Das ist dann kurzzeitig mit einem Leistungsverlust verbunden. Nochmals vielen Dank für eure Hilfe und die schnellen Antworten! Liebe Grüße aus dem Hessenland! Bleistiftspit...

Nochmal danke an Alle!
Werde die Infos mal an die Werkstatt weitergeben! Vielleicht sind es ja wirklich die Kerzen oder der Ladedruck!

Imer noch billiger als die Turbolader oder ähnliches!

Liebe Grüße aus dem Rhein Main Gebiet

Bleistiftspitzer

Hallo und erst mal danke für die schnellen Antworten. Ich weiß nur, dass im April 2010 die 90000 er Inspektion für insgesamt EUR 2.900,00 durchgeführt wurde. Wenn ich richtig informiert bin, werden da die Zündkerzen doch auch ausgetauscht, oder? Kann nicht einschätzen, ob das Problem schleichend kam...

Hallo und Guten Tag an Alle hier im Forum, ich selbst habe einen für den Deutschen Markt gebauten 3000 GT der 1. Generation. ( EZ 1994 ) Habe das Auto in meine Mitsubishi Werkstatt gegeben da vor kurzem folgendes Problem aufgeteten ist: Im 2.+3. Gang beschleunigt das Fahrzeug richtig gut. Fährt man ...

Hallo und willkommen im Club!

Dachte schon, ich bin der Einzige mit einem Augenfehler und dem Hang zur Fabe gelb.
Habe mich bei meinem 3000 GT auch für gelb entschieden. Nicht jedermanns Sache.

Viele Spaß noch!

LG

Vielen Dank an Alle für die nete Begrüßung.
Man fühlt sich wirklich gleich wohl hier in dem Forum.

LG

Auch Hallo und herzlich willkommen. 52 ist doch o.k. Ich bin 66 er Jahrgang und hatte ehrlich gesagt auch nicht erwartet, hier nur Junggemüse anzutreffen. Spätestens wenn die 2 Turbolader bei Vollgas gerade im 2. und 3. Gang einsetzen ( natürlich nur im warmen Zustand ), vergißt Du eh Dein Alter! ;o...

Hallo und guten Abend,
wünsche Dir viel Glück bei der Suche. Vom Grandis auf den 3000 GTwird ne kleine Umstellung bedeuten. Aber auch ein schönes Auto.

LG aus dem Hessenland

Bleistiftspitzer

Wer so ein Auto gegen jede Vernunft ( was ich aber trotzdem sehr gut verstehen kann ) fährt, spricht nicht
über den Verbrauch.

LG aus dem Hessenland

Bleistiftspitzer