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- 06 Jun 2003, 09:43
- Forum: GT-Technik
- Thema: Sommerreifen - Erfahrungen
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Toyo ?
Hallo Jaco, äähh..., auf die Felgen? Warum? TOYO - Aktienbesitzer? Trendy, kultig? Billig? Spitze bei....(Lebensdauer, Nassgriff, Aquaplaning, Handling...) ?? Versteh mich bitte nicht falsch, aber in diesem Forum möchte wir eben von diesen pauschalen und unbegründeten Aussagen weg kommen, da die uns...
- 06 Jun 2003, 09:11
- Forum: Motor-Tuning
- Thema: Ladedruck, Boost-Controller, BOV u.ä. - Erfahrungen, Fragen
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BOV - Einbau
BOV-Einbau (after-market - Modelle) Beim GT mit 5-Gang Getriebe können geschlossene BOV (z.B. Greddy-S) direkt im Tausch gegen das Original eingebaut werden. In allen anderen Fällen ist bei Festlegung des Einbauorts zu berücksichtigen o Teilweise Adapterstück(e) für Anpassung an serienmäßige Leitun...
- 06 Jun 2003, 04:32
- Forum: GT-Technik
- Thema: BOV
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BOV ?
Hallo Jaco und andere BOV-Freaks, Zu Frage 1 Das serienmäßige Blow-Off-Ventil (BOV) sitzt , etwas versteckt, unten am Lufteinlass hinter dem Luftmassenmesser (dieser wiederum hinter dem Luftfilter). Das BOV ist auf seiner Einlasseite (violett) durch einen ca. 35 mm dicken Schlauch mit der großen Y -...
- 05 Jun 2003, 14:22
- Forum: Motor-Tuning
- Thema: Ladedruck, Boost-Controller, BOV u.ä. - Erfahrungen, Fragen
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MBC + BOV
Hallo Boldemann und andere Ladedruckfans, Manueller Boost Controller (MBC) Kombi-Version (c) wäre z.B. http://www.3sxperformance.com/boost.asp und hier der Typ „Turbo XS High Pereformance Boost Controller“ bzw. Hallmann http://www.hallmanboostcontroller.com/ Preise: ca 100-150 Euro Blow Off Ventil (...
- 05 Jun 2003, 10:37
- Forum: Motor-Tuning
- Thema: Ladedruck, Boost-Controller, BOV u.ä. - Erfahrungen, Fragen
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Ladedruck
Hallo GT-Racer, Boost Controller Ein elektronischer BC bietet natürlich gewisse Vorteile (z.B. leicht verstellbar) aber auch Nachteile (Kosten, Elektronik, TÜV?) und letztendlich kann er auch nur den Ladedruck erhöhen und dies über Steuerung der serienmäßigen Wastegates. Es ist aus meiner Sicht auch...
- 02 Jun 2003, 16:04
- Forum: 3000GT
- Thema: Was ist ein GT (allgemein) ?
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Testwerte
Hallo zusammen, zunächst, es ging mir hier primär mal um die Definition "GT". Vergleichswerte versch. Sportwagen kommen später mal. g-Werte: Cero, glaube ich Dir gerne, aber generell: Es geht um Vergleichswerte, d. h. z. B. beide Fahrzeuge unter gleichen Bedingungen, wie Strecke, Straßenbe...
- 02 Jun 2003, 15:21
- Forum: Technische Probleme
- Thema: Ruckeln des Motors im Vollastbereich
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ECU-Reset
Hallo Mirko, ECU-Reset hat sich nach dem Ablemmen der Batterie erledigt. Ist aber auch beschrieben unter "Technik" - "Reparatur,Wartung, Pflege", "Suchen" sollte auch gehen. :-k Interessant: Ohne Kats! Ich habe bei mir Sportkats drin und AU war schon bisschen langwierig...
- 02 Jun 2003, 12:46
- Forum: 3000GT
- Thema: Was ist ein GT (allgemein) ?
- Antworten: 3
- Zugriffe: 8022
Was ist ein GT (allgemein) ?
Was ist eigentlich ein GT? Zunächst ist dies eine Abkürzung für G rand T ourismo, Grand Tourisme oder Grand Touring. Diese Bezeichnung hat an sich nichts mit irgendwelchen werksgetunten Klein- oder Kompaktwagen zu tun (z.B. VW Golf GTI), auch die Verwendung als Anhang bei irgendwelchen Kfz-Modellbe...
- 02 Jun 2003, 12:28
- Forum: GT auf der Rennstrecke
- Thema: Rennsport?
- Antworten: 7
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GT im Rennsport
Grössere Einsätze des GT im Rennsport sind mir auch nicht bekannt, abgesehen von Amateurrennen bzw. bei GT-Serien, Bergrennen und Autocross in den USA. Evtl. geht in Japan etwas. http://archiv.3000gt.org/bilder/gtpikespeak4.jpg Team Mitsubishi 3000GT - four time winner at the Pikes Peak Hillclimb Au...
- 02 Jun 2003, 12:15
- Forum: Technische Probleme
- Thema: Ruckeln des Motors im Vollastbereich
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Aussetzer
Mirko hat schon recht, es muß etwas sein, was sich zunehmend verschlechtert. Deswegen auch meine Hinweise auf Kerzen (zunehmender Abbrand), hatte ich auch mal mit ähnlichen Symptomen, allerdings bei ca. 70000km und nur bei Ladedruck 0,9bar. Neue Kerzen rein und gut wars. Kein Qualm bei Aussetzern de...
- 01 Jun 2003, 17:08
- Forum: Technische Probleme
- Thema: Ruckeln des Motors im Vollastbereich
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Aussetzer
Hallo Mirko. ECU-Reset Ich weiß nicht ob darüber etwas im Handbuch steht, ist aber nichts Grosses, siehe „ECU-Reset“ in der Rubrik „Reparatur,Wartung,Pflege“ Nachdem was du schreibst (z.b. Wolken bei Aussetzern) würde ich zunächst mal in Richtung Zündkerzen gehen, vor allem Kerzenabstand der hintere...
- 01 Jun 2003, 15:18
- Forum: Technische Probleme
- Thema: Ruckeln des Motors im Vollastbereich
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Aussetzer
Hallo Mirko GT3000, zunächst herzlich willkommen bei GT-driver.de, Zu den Problemen: GT – Aussetzer bei Vollast Generell gibt es hierfür eine ganze Reihe von möglichen Ursachen, meist ist der Verbrennungsablauf gestört ist bzw. die für eine korrekte Verbrennung notwendigen Parameter (z.B. Benzinmeng...
- 31 Mai 2003, 16:25
- Forum: Verschiedenes
- Thema: Polizei fährt GT
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Polizei fährt GT
Nicht bei uns, in Japan !
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