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- 20 Mai 2003, 09:36
- Forum: GT - gebraucht
- Thema: Hallo - ein potentieller GT Fahrer ist da
- Antworten: 9
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GT -gebraucht?
Hallo LouZipher und alle anderen GT-Interessierten, nach den Ausführungen meiner Vorposter und da Du ja das meiste meiner Modell- und Gebrauchtwageninfos wahrscheinlich gelesen hast, sollten die generellen Infos zum GT großteils bekannt sein. Wenn dennoch Fragen, nur zu! Eine spezielle Beratung aus ...
- 17 Mai 2003, 15:49
- Forum: GT - gebraucht
- Thema: Wo bzw. wie habt Ihr euren GT gekauft ?
- Antworten: 31
- Zugriffe: 25528
mitsublues - GT
In Kürze: 3000GT, Winter 400, Bj. 96, Beim Mitsubishi-Autohaus Grundhöfer in Aschaffenburg, ohne Inzahlungnahme, damals 67000km. Gefunden in autoscout.de :lol: Bis jetzt keine Probleme, außer: Defekter Scheinwerferwischwasserbehälter, die montierten Reifen waren nur bis 270km/h zulässig, mußte ich e...
- 17 Mai 2003, 13:49
- Forum: GT - gebraucht
- Thema: Wo bzw. wie habt Ihr euren GT gekauft ?
- Antworten: 31
- Zugriffe: 25528
Wo bzw. wie habt Ihr euren GT gekauft ?
Hallo zusammen, Wo habt Ihr eigentlich euren GT gekauft? Z.B. Mitsubishi-Vertragshändler, Gebrauchtwagenhandel, privat ? Mit /ohne Inzahlungnahme? Leasing? Neu /gebraucht? Wie habt Ihr Ihn gefunden? Zeitung, zufällig, Internet oder...? Eure sonstigen Erfahrungen in diesem Zusammenhang? Wen es um noc...
- 17 Mai 2003, 13:20
- Forum: 3000GT
- Thema: GT - Unterschiede 1. / 2. Generation
- Antworten: 0
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GT - Unterschiede 1. / 2. Generation
3000GT - Unterschiede 1. / 2.Generation (deutsches Modell) Vorab: o Erstzulassung nicht unbedingt = Baujahr! o Außer den aufgeführten Unterschieden 1. vs. 2. gibt es natürlich innerhalb der jeweiligen Generation eine Reihe von kleineren, meist technischen Veränderungen. 1.Generation (Mk I), ca. 199...
- 17 Mai 2003, 11:50
- Forum: 3000GT
- Thema: GT- Modellunterschiede D - USA
- Antworten: 0
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GT- Modellunterschiede D - USA
3000GT- Modellunterschiede D - USA Offiziell vertriebene Modelle D: Mitsubishi 3000GT (alle mit Bi-Turbo / Allradantrieb / Allradlenkung, Active-Aero) US: Mitsubishi 3000GT-VR4 (Bi-Turbo / Allrad, teilweise: Allradlenkung, Active-Aero), 3000 SL (ohne Turbo, mit Frontantrieb, auch mit Automatik) 300...
- 17 Mai 2003, 09:06
- Forum: Reparatur, Wartung, Pflege,
- Thema: ECU - Reset
- Antworten: 10
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ECU - Reset
ECU – Reset Das Elektronische Steuergerät (ECU) des GT erlaubt ein Reset auf die Normalwerte, danach werden evtl. geänderte Parameter neu erfasst und verarbeitet. Das ist vor allem sinnvoll nach Veränderungen an der Peripherie des Motors, z.B. nach Einbau eines neuen oder anderen Luftfilters, schad...
- 17 Mai 2003, 08:53
- Forum: Allgemeine Kfz-Technik
- Thema: Shell V-Power, Aral Ultimate + andere "Premium"-Treibstoffe
- Antworten: 15
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Shell V-Power, Aral Ultimate + andere "Premium"-Treibstoffe
Hallo GT-Spritsparer , Umweltschützer und GT-Heizer Mit Shell Optimax habe ich positive Erfahrungen hinsichtlich Verbrauch (ca. –4%) und Leistung gemacht. In manchen anderen Foren wird das Thema auch diskutiert, aber leider mit dem dort oft üblichen Halbwissen bzw. flotten Sprüchen. Zu Versachlichun...
- 17 Mai 2003, 08:00
- Forum: GT-Technik
- Thema: XX l auf 100km. ????
- Antworten: 68
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GT - Verbrauch
Hallo MaGu und die anderen, im Stadtverkehr schlucken Turbomotoren relativ viel, das hängt auch mit der geringeren Grundverdichtung dieser Motoren zusammen (beim GT 8:1, ein vergleichbarer Sauger hat ca. 11:1) und die Turbos kommen da ja wenig zum Einsatz. Kurzstrecke (kalte Maschine + Getriebe, unt...
- 16 Mai 2003, 18:53
- Forum: GT-Technik
- Thema: XX l auf 100km. ????
- Antworten: 68
- Zugriffe: 31477
GT - Verbrauch
Hallo MaGu und die anderen, also der Verbrauch von 12-18 L /100 km kommt mir schon etwas hoch vor. #-o Fährst du viel Kurzstrecke/Stadt? Motoreinstellung? Oder bist Du ein GT-Heizer? Noch mal zu meinem Verbrauch: Kleinvieh macht auch Mist, heißt versch. kleinere Aspekte wirken sich beim Verbrauch po...
- 14 Mai 2003, 17:36
- Forum: Reparatur, Wartung, Pflege,
- Thema: Standplatten
- Antworten: 0
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Standplatten
Diejenigen unter euch, die (warum auch immer), ihren GT längere Zeit abstellen müssen, kennen vermutlich das Problem Standplatten. Es ist generell auch abhängig vom Reifentyp. :?: Was kann man dagegen tun: - Unempfindlichere Reifen montieren, z. B. sind Michelin da wesentlich unempfindlicher als z. ...
- 14 Mai 2003, 15:20
- Forum: Räder, Bremsen
- Thema: Räder auf eurem GT - Erfahrungen und Fragen
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Räder auf eurem GT - Erfahrungen und Fragen
:?: Wenn nicht Serie, welche Felgen bzw. Reifen fahrt Ihr auf dem GT? Wenn möglich genauere Angaben zu Hersteller, Typ, Grössen, ET usw. ebenso die montierte Reifengrösse, Marke, Typ. Die Erfahrungen mit diesen Reifen allerdings bitte unter "Erfahrungen Sommer- bzw. Winterreifen" posten. D...
- 14 Mai 2003, 15:13
- Forum: Räder, Bremsen
- Thema: Räder für den GT
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Räder für den GT
Felgen / Räder für den GT Serienmäßig ist der GT in Deutschland mit 225/50ZR17 auf 7,5x17-Alufelgen ausgestattet. In den meisten anderen Ländern (z.B. USA) sind es 245/45ZR17 bzw. ab Bj.95 245/40ZR–18, jeweils auf 8,5“- Felgen. Einpresstiefe (ET) in allen Fällen 46 mm. Was Mitsubishi dazu bewogen h...
- 14 Mai 2003, 06:52
- Forum: 3000GT
- Thema: Warum 3000GT ?
- Antworten: 24
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Warum 3000GT?
:?: Warum eigentlich 3000GT? - Weil es ein echter GT ist :!: Also, ich hab die Entscheidung nicht nur aus dem Gefühl heraus getroffen (man ist ja Techniker), sondern habe u.a. sogar mal eine Übersicht versch. Sportwagen aufgestellt (mit Daten, Punktewertung und so, Näheres wäre hier aber off topic)....