Allradantrieb und Reifenkombination

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Falke
Beiträge: 60
Registriert: 11 Mär 2006, 04:54
Wohnort: Bayern

Allradantrieb und Reifenkombination

Beitrag von Falke »

Hallo,
habe auf meinem GT unterschiedliche Reifengröße, wie die meisten ja auch. Vorne 235/40 R18, hinten 265/35 R18. Hat das eigentlich negative Auswirkungen auf den Allradantrieb?
Gruß Falke
3000 GT

Beitrag von 3000 GT »

Servus Falke,

kannst du dein Thema evtl. "Allradantrieb und Reifenkombination" nennen (mittels EDIT) ... dann kann man die Beiträge besser zuordnen - Danke!

Gleicher Abrollumfang => keine Auswirkungen
(neben dem Antrieb sollte man auch an das ABS denken)

Ansonsten schaue hier noch einmal nach:

http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic.php?t=1017

http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic.php?t=22

http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic.php?t=477

http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic.php?t=41

Suchbegriff war lediglich: 265

Gruß Thomas, der zusätzliche Infos bei derartigen Fragen benötigen würde (z.B. 235/40R18 mit 265/35R18 kombiniert ... war übrigens lt. Mitsubishi Motors auch eine Option für den Beckkenbauer-GT ... dachte es wurden nur 17 Zöller verbaut, aber musste mich eines Besseren belehren lassen).
Tiberius
Beiträge: 2067
Registriert: 21 Jul 2003, 11:47
Wohnort: Mainz
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Beitrag von Tiberius »

Wenn unser Auto kein Mitteldifferential hätte würden sich die unterschiedlichen Reifenbreiten aufgrund des unterschiedlichen Gripniveaus vermutlich durch untersteuern in Kuven bemerkbar machen.
Durch das Viscodifferential bemerkt man davon aber nix, in den Fällen in denen das Gripniveau unterschiedlich ist gleicht das Differential die Antriebskräfte ensprechend aus.
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