Anmerkungen
Wie schon im letzten Jahr erzielten auch 2006 vor allem Winterreifen von Dunlop (Winter Sport 3 D), Pirelli (Sottozero bzw. Snowsport) und Continental (Winter Contact 810 bzw. 810 S) recht gute, ausgewogene Ergebnisse und eignen sich als Allrounder für den GT. Wobei aus meiner Sicht allerdings der Mehrpreis für Conti nicht sein muß.
Wenn es günstig sein soll, dann z.B. Fulda, Goodrich, Hankook, Nokian, Semperit, Vredestein, Yokohama. Unterhalb dieses Preisniveaus geht hinsichtlich Sicherheit und Fahrfreude nicht mehr viel.
In „unseren“ Größen zwar nicht so stark vertreten, aber in kleineren Größen bei ADAC/ÖAMTC und Auto-Bild getestet:
Mäßige bis miserable Ergebnisse für „Billigreifen“ aus Fernost bzw. Osteuropa / Balkan / Türkei u . ä.
Diese technologischen Ausgeburten gibt es nicht nur bei ebay u. Co, sondern zwischenzeitlich auch im Fachhandel. Teilweise zwar in manchen Bereichen brauchbar (dieses Jahr meist auf Schnee, früher eher auf Nässe), aber insgesamt fehlt es stark. Z. B. riesige Naßbremswege usw.
Unausgewogen, wenig Fahrfreude, viele mit ernsten Sicherheitsmängeln.
Also: Nichts für den GT
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Allzeit sichere Fahrt, auch im Winter
mitsublue
