Tuning - Jetzt wirds ernst
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Re: Tuning - Jetzt wirds ernst
Das Teil werde ich mir noch von Roger holen.
Gegen das Motorschlagen. So brauch ich keine harten Poly Motorhalterungen montieren.
http://www.rtec.ch/webshop/product_info ... cts_id=430
Gegen das Motorschlagen. So brauch ich keine harten Poly Motorhalterungen montieren.
http://www.rtec.ch/webshop/product_info ... cts_id=430
Re: Tuning - Jetzt wirds ernst
mal was inboard
http://www.styriakarting.at/daten_2009/0-200.mpeg
leider slippts im 1/2 brutal
Am besten rechte Maustaste "speichern unter"
http://www.styriakarting.at/daten_2009/0-200.mpeg
leider slippts im 1/2 brutal
Am besten rechte Maustaste "speichern unter"
- Interceptor
- Beiträge: 2095
- Registriert: 29 Nov 2005, 17:28
- Wohnort: nähe Stuttgart (Ba.-Wü.)
Re: Tuning - Jetzt wirds ernst
Hmmm .... erklärt mal einem nichtwissenden, wie man eine mpeg ansehen kann! Mein Mediaplayer mag das Format irgendwie nicht 

Re: Tuning - Jetzt wirds ernst
Müsste eigentlich gehen. Mediaplayer oder jede DVD Player Software sollte MPEG abspielen können. Bei mir tuts jedenfalls...Interceptor hat geschrieben:Hmmm .... erklärt mal einem nichtwissenden, wie man eine mpeg ansehen kann! Mein Mediaplayer mag das Format irgendwie nicht
Re: Tuning - Jetzt wirds ernst
So mal in Youtube.
Muss mal gucken wie ich das Videoformat zum schneiden bring.
http://de.youtube.com/watch?v=mg-n_DB9yH8
@Snake. Wer besser kann soll zeigen
Muss mal gucken wie ich das Videoformat zum schneiden bring.
http://de.youtube.com/watch?v=mg-n_DB9yH8
@Snake. Wer besser kann soll zeigen

Re: Tuning - Jetzt wirds ernst
ok =D>
aber nächstes jahr wieder ist im winterschlaf!
aber nächstes jahr wieder ist im winterschlaf!
Re: Tuning - Jetzt wirds ernst
Kämpf da mit dem Movie Maker herum. Werd mich im Winter ein wenig einlesen/arbeiten inSnakeeyes hat geschrieben:Schön gemachtes Video Kompliment =D>
die Sache.
YouTube - Mitsubishi GTO Garrett Single Turbo
YouTube - Mitsubishi GTO Garrett Single Turbo
EDIT (da verschoben)
SteirAIR am 2.12.
Die einzige Sorge ist jetzt noch wie weit das Getriebe geht. Derzeit große
Beratung ob wir die komplette Leistung freimachen, oder doch mehr auf
der sicheren Seite bleiben. Keiner weiß wo es wirklich kritisch wird.
500/600/700 PS????.......
Wie immer kann ich nur das 13T Tuning an Herz legen, eventuell mit dem Haltech
Steuergerät das ich drinnen habe. Von dem Teil bin ich schwerstens begeistert.
Und wenn abstimmen dann bei Roman Kaps. Der Typ ist supergut, fair und umgänglich.
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Re: Tuning - Jetzt wirds ernst
Da es hier wieder mal off topic wurde habe ich die Beiträge zu elcos Tuningerfahrungen u . ä. abgetrennt,
siehe http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic.php?f=32&t=2779
bzw. die teilweise Vorgeschichte dazu
„So ein Mist“ unter http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic.php?f=6&t=2213
Bitte zukünftig beim Thema bleiben bzw. an anderer, passender Stelle posten. Danke!
mitsublue
siehe http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic.php?f=32&t=2779
bzw. die teilweise Vorgeschichte dazu
„So ein Mist“ unter http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic.php?f=6&t=2213
Bitte zukünftig beim Thema bleiben bzw. an anderer, passender Stelle posten. Danke!
mitsublue
Re: Tuning - Jetzt wirds ernst
sorry, oft vergisst man wo man sich gerade befindet
Und die Themen überschneiden sich dauernd.

Und die Themen überschneiden sich dauernd.