Hat denn damit schon jemand erfahrungen gemacht?
Ich spiele nämlich mit dem Gedanken etwas größere Einspitzdüsen (max.550cc) zu verbauen damit die Originalen nicht immer am Limit laufen und einfach etwas Luft nach oben hin ist.
Hab jetzt schon viel gelesen (auch bei 3si) aber darüber hab ich irgendwie nicht wirklich was gefunden.
Wie sieht´s denn aus, kann man z.B. dieses ARC2 so einstellen das man ohne Probleme die Abgasuntersuchung besteht?
Danke,
Tobi
Split Second ARC2 & Abgasuntersuchung
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Re: Split Second ARC2 & Abgasuntersuchung
Ich hab neulich eine Abgastest gemacht.
Ohne Kats im Limit. Das hat mich selber erstaunt.
Ohne Kats im Limit. Das hat mich selber erstaunt.
Re: Split Second ARC2 & Abgasuntersuchung
Oh wow, also ohne Kats und mit Deinem Umbau aber trotzdem bestanden???
Ja dann dürft das ja eigentlich kein großes Problem darstellen wenn man es gut einstellt???
Ja dann dürft das ja eigentlich kein großes Problem darstellen wenn man es gut einstellt???
Re: Split Second ARC2 & Abgasuntersuchung
Schaut so aus. WIr haben einach mal gestestet wie weit ich daneben bin. War mir eigentlichmitsucar hat geschrieben:Oh wow, also ohne Kats und mit Deinem Umbau aber trotzdem bestanden???
Ja dann dürft das ja eigentlich kein großes Problem darstellen wenn man es gut einstellt???
sicher das ich die Kats einbauen muss zum prüfen. Bei einem Kollegen mit einem getunten
EVO6 war übrigens das selbe. Auch der hatte ohne Kat keine Probleme.
Beide jedoch mit freiprogrammierbaren Steuergerät und exacter Abstimmung.
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Re: Split Second ARC2 & Abgasuntersuchung
Vermutlich gibt es in Österreich eine andere Art der Abgasuntersuchung
.
In D klappt das ganz ohne geregelte(n) Kat(s) bei einer seriösen Prüfstelle nicht. Man muss froh sein, wenn es ohne Vorkats geht.
U. a. wird dabei das Regelverhalten der Lambdasonden, Fehlerkorrektur usw. geprüft und dokumentiert.
![Think :-k](./images/smilies/eusa_think.gif)
In D klappt das ganz ohne geregelte(n) Kat(s) bei einer seriösen Prüfstelle nicht. Man muss froh sein, wenn es ohne Vorkats geht.
U. a. wird dabei das Regelverhalten der Lambdasonden, Fehlerkorrektur usw. geprüft und dokumentiert.
Re: Split Second ARC2 & Abgasuntersuchung
Ja also die beiden Vorkats hab ich ja auch draußen wobei einer der beiden schon leer war. Hatte damals die AU bestanden.
Die Regelung über die Lambdasonden und der ECU bleibt ja weiterhin vorhanden mit dem ARC2 - so hab ich das zumindest verstanden
Bleibt nur die frage ob man es so gut einstellen kann das man damit die AU besteht???
Die Regelung über die Lambdasonden und der ECU bleibt ja weiterhin vorhanden mit dem ARC2 - so hab ich das zumindest verstanden
![Think :-k](./images/smilies/eusa_think.gif)
Bleibt nur die frage ob man es so gut einstellen kann das man damit die AU besteht???
Re: Split Second ARC2 & Abgasuntersuchung
Glaube ich nicht. Wobei ein grosser Unterschied besteht zwischen Serienauto und jetzt z.b. der meinige.mitsublue hat geschrieben:Vermutlich gibt es in Österreich eine andere Art der Abgasuntersuchung.
MIt orig. Software hat der Kübel ohne Kats nach Benzin gestunken das war echt schlimm. Das ist alles
um Welten besser geworden. Ich denke orig. rennt der Mitsi schon sehr fett.