Wenn man die Unterdruck-Leitung anzuschließen vergisst, die vom Drosselklappen-Gehäuse (Throttle Body) zum Blow-Off-Ventil (BOV) führt, dann hat man beim Beschleunigen ein pfeifendes Geräusch, keinen maximalen Ladedruck und unrunden Leerlauf.
Für die Problemsucher unter uns
Grüsse,
Stefan B.