Tuning - Jetzt wirds ernst

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SteirAIR
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Re: Tuning - Jetzt wirds ernst

Beitrag von SteirAIR »

mitsublue hat geschrieben:Mal eine Frage zur Fahrzeugfront: Haben die beiden Öffnungen unterhalb der Tagfahrleuchten / Carbon Flabs eigentlich eine Funktion bzw. was befindet sich dahinter?
Auf der einen Seite ist der Luftfilter, auf der anderen Seite der Ölkühler.
mitsublue
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Re: Tuning - Jetzt wirds ernst

Beitrag von mitsublue »

Auf der einen Seite ist der Luftfilter, auf der anderen Seite der Ölkühler.
...dann passt es.
SteirAIR
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Re: Tuning - Jetzt wirds ernst

Beitrag von SteirAIR »

mitsublue hat geschrieben:Auf der einen Seite ist der Luftfilter, auf der anderen Seite der Ölkühler.
...dann passt es.
Jetzt schaut man halt leer durch, weil noch kein Motor drinnen ist. Der Luftfilter sitzt dann hinter einem Prallblech mit
Wasserablauföffnungen, der neue Ölkühler deckt dann die ganze Öffnung ab mit Thermostat.
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EVOLUTION
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Re: Tuning - Jetzt wirds ernst

Beitrag von EVOLUTION »

Wow,sehr schönes Auto und dazu noch mit einem sehr stylischem Cockpit =D> Top!
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EVOLUTION
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Re: Tuning - Jetzt wirds ernst

Beitrag von EVOLUTION »

Hast du die B-Säulen Verkleidung selber gebaut oder gibt es die so,mit den Lufteinlässen,zu kaufen?
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Re: Tuning - Jetzt wirds ernst

Beitrag von SteirAIR »

EVOLUTION hat geschrieben:Hast du die B-Säulen Verkleidung selber gebaut oder gibt es die so,mit den Lufteinlässen,zu kaufen?
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Re: Tuning - Jetzt wirds ernst

Beitrag von SteirAIR »

Heute mal den Phormula KS4 Knock Analyzer installiert und verkabelt.
Vernetzt mit dem Haltech, und mit drei Extrahellen Leds im Armaturenbrett.

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Re: Tuning - Jetzt wirds ernst

Beitrag von SteirAIR »

Mein Himmel und die Sonnenblenden sind auch fertig mit schwarzen alcantara bezogen.
Teppich wurde schwarz lackiert. Jetzt kann ich mal den Innenraum fertig zusammenbauen.
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Re: Tuning - Jetzt wirds ernst

Beitrag von Bodo »

Hi,

euer Design erinnert mich wahnsinnig an diesen rattenscharfen Aston Martin Vanquish:

http://www.flickr.com/photos/bodo-von-g ... /lightbox/

Weiter gutes Gelingen!

Gruss,

Bodo
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Re: Tuning - Jetzt wirds ernst

Beitrag von SteirAIR »

Die Hardware beginnt sich zu drehen.....
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Re: Tuning - Jetzt wirds ernst

Beitrag von SteirAIR »

Kolbenringstossspiel anpassen, ein festes Geduldsspiel bei einem 6-Zylinder.

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Detonator
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Re: Tuning - Jetzt wirds ernst

Beitrag von Detonator »

SteirAIR hat geschrieben:Kolbenringstossspiel anpassen, ein festes Geduldsspiel bei einem 6-Zylinder.
hehe.. die arbeit habe ich "geliebt" :D .. mit ner Feile hats pro Kolbenring fast ne Stunde gedauert... mit nem Dremel gings dann deutlich schneller.. Bild
dennoch hats am Schluß ca. 8 Stunden gedauert 8-[ ..

PS: hatte es geschafft einen Kolbenring zu verbiegen... musste mir dann einen ganzen Satz neuer Kolbenringe kaufen.., falls dir sowas passiert hätte ich einzelne Ringe im Bestand (für 92mm Kolben) :)
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Re: Tuning - Jetzt wirds ernst

Beitrag von SteirAIR »

Nö, alles geklappt. Dremel war gleich montiert wie bei dir *-).
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