archiv.3000gt.org

hallo liebe gt gemeinde...

möchte mich erst mal vorstellen.....also....ich komm aus karlsruhe und habe vor kurzem einen gt erworben (über autoscout24) einen weißen 3000gt sl baujahr 94 non turbo also us modell.

vorher hab ich mir den 3000gt in nürnberg und den 3000gt in ming angeschaut (beide autoscout24) aber beide in schlechten zustand und ich glaub der aus ming ist sogar ein unfall-wagen .

bis jetzt bin ich mehr als zufrieden also keine bösen überraschungen (auf die schulter klopf)..

da ich gesehen habe das einen hier freundlich geholfen wird,hab ich doch mal eine ganz kleine frage....ich hab automatik und kann mit diesem OVERDRIVE knopf nix anfangen..also für was ist der gut ????

werd die tage erst mal ein paar pics machen und sie dann rein stellen...

p.s. vorher hatt mir dre ford probe 2 auch sehr gute dienste geleistet... =D>

nun mit pics;)

Willkommen hier im Forum. Erstaunlich wieviele Probe-Driver auf den GT umsteigen. Liegt anscheinend am ähnlichen Design!? Ein Freund von mir, der auch einen Probe II gefahren hat (ich hatte übrigens auch mal einen T22), hat meinen GT damals als "großer Bruder vom Probe" bezeichnet.

Willkommen und allzeit eine Gute Fahrt mit dem neuen Fahrzeug.

Overdrive ... wie erklärt man das am einfachsten
Overdrive sperrt/aktiviert die höchste "Gangstufe" ... mal so ganz einfach gesagt.

Hallo und wilkommen

Ich wünsch dir auch immer eine gute und sichere fahrt
und vorallem viel spass mit deinem GT

mfg

marius

Hallo shuya410,

zunächst herzlich willkommen bei GT-driver.de.

Vielen Dank für die Anmeldung und die zusätzlichen Infos über Dich und deinen GT.

„Overdrive“ bringt eine längere Übersetzung. Also für die gleiche Geschwindigkeit weniger Drehzahl, Verbrauch , Geräusch (allerdings natürlich weniger Zugkraft).

Falls es noch weitere technische Fragen gibt, bitte in der entsprechenden Rubrik posten (soweit nach „Suche“ noch notwendig). Danke!

Ansonsten wünsche ich viel Spaß mit dem GT, wenig Probleme und v. a. immer sichere Fahrt.
mitsublue

danke für den herzlichen empfang...

ok...das mit overdrive hab ich soweit verstanden

also die sportliche variante ist ´OVERDRIVE OFF´ (besserer sound,höherer spritverbrauch...)
und OVERDRIVE ON ist sozusagen der schongang (Leiser,weniger spritverbrauch...)

schadet es den dem motor wenn ich nur im off modus fahr oder ist es besser in der stadt auf on und auf der autobahn auf off zu schalten????


vielen dank im voraus;)

Vermutlich bringt der Overdriver-Knopf in der Stadt überhaupt nichts, auf der Autobahn oder gut ausgebauten Landstraße dient er zum gemächlichen Cruisen ... mit einem SL sollte man alles gemütlich angehen lassen, denn zum Rasen ist er nicht gebaut (Stichwort: Leistung und Leistungsgewicht) und moderne Fahrzeuge der Kompaktklasse machen ihm das Leben schwer.

Warum also unnötig Sprit verbrennen, wenn es eher das GT-Feeling bringt?!

Gruß Thomas, der dich hiermit natürlich auch gerne im Forum begrüßt

"Overdrive" habe ich mal bei einem Jaguar aus den 70igern gesehen, der Besitzer glaubte aber, damit würde man mehr Beschleunigung haben

War ein Knopf auf dem Schalthebel, so wie beim DB5 von James B. zur Entsorgung geschwätziger Beifahrer.

Herzlich willkommen sagt aus Berlin

Stefan B.

danke für die freundliche hilfe....

hatt sich ja gelohnt sich hier anzumelden..^_^

grüße alle gt-ler und wünsche ein schönes wochenende...

Hallo und herzlich willkommen im Forum,

Thema OVERDRIVE und Automatikgetriebe:
z.B. http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic ... ive#p22390

Auf Dauer im Modus OVEDRIVE OFF zu fahren macht dir früher (ab 100.000km) oder später(ab 160.000km) das Getriebe futsch. Die Automatik Getriebe sind in dieser Hinsicht anfällig.

Gruß aus dem hohen Norden
Falko

was haltet ihr den von meinem gt...???

ist dieser gt den überhaupt willkommen....(;

Schönes Fahrzeug =D>

BTW: Hier ist jeder Willkommen der einen GT/Stealth hat oder sich gar nur für die Fahrzeuge begeistert.

was mir noch nicht so ganz paßt sind die felgen...welche ein bisschen größer sein könnt..

aber das felgen thema ist ja so ne sache beim 3000gt..(;