13G Turbos, Motorkabelbaum, Lichtmaschine, Anlasser, usw...
Verfasst: 22 Apr 2011, 23:01
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13G Turbolader
Hinterer Turbolader ohne Spiel. Der vordere Lader hat am Kompressorrad ganz leichtes Spiel. Es sind aber keine Schleifspuren am Gehäuse sichtbar, von dem her dürfte er noch voll funktionfähig sein. Ausgebaut aus dem oben genannten Motor mit 227 TKM. Ich weiß aber nicht, ob das auch die reale Laufleistung ist oder ob einer oder beide Turbolader schonmal gewechselt wurden.
Preislich stelle ich mir 350 EUR VB für beide vor. Verkaufe sie nicht einzeln.
Twin Turbo Motorkabelbaum
Kompletter Motorkabelbaum.
VB 150 EUR
Auspuffkrümmer
Vorderer und hinterer Auspuffkrümmer (zwischen Motor und Turbos).
!!!EDIT!!! Vorderer Krümmer an Schweißnaht gerissen! Hab ich leider erst jetzt gesehen.
20 EUR
Lichtmaschine

78.000 km alt aus einem '93 US 3000GT. Hatte ich bei meinem GT eingebaut.
VB 70 EUR
Anlasser
227 TKM alt. Einwandfreie Funktion.
VB 40 EUR
Benzinpumpe OEM Denso 195130-0810


Einwandfreie Funktion. Sieb ohne Beschädigung.
VB 30 EUR
Benzinpumpe OEM Denso 195130-0810
Einwandfreie Funktion. Sieb kaputt.
VB 15 EUR
OEM Lederlenkrad aus '93 Gen.1

Leder leicht abgegriffen, sonst aber vollkommen in Ordnung. Mit Airbag, aber ohne Schalter für Tempomat.
VB 50 EUR
Rückleuchten Mittelteil, Rückfahrscheinwerfer

Guter Zustand. Dem Alter entsprechend leichte Kratzer, aber keine Risse oder sonstige Beschädigungen.
VB 60 EUR
B-Säulenverkleidung

Lack nicht mehr besonders gut. Sollten lackiert werden.
VB 40 EUR
Original BOV


Funktionierte bis zum Ausbau.
VB 20 EUR
Original Kunststoff Y-Pipe

Dichtungsgummi zur Drosselklappe hat an der Außenseite einen leichten Riss. Dichtet aber trotzdem einwandfrei ab.
VB 20 EUR
Wasserbehälter für Scheinwerferreinigungsdüsen

Mit Schläuchen, Pumpe und alles was da so dran ist. Verschlußkappe fehlt!
VB 20 EUR
Batteriehalterung

Hab ich neu gekauft und war nur kurze Zeit verbaut.
VB 10 EUR
Original Kupplung und Druckplatte




Ausgebaut aus einem '93 Gen.1 Twin Turbo bei Kilometerstand 56997. Belagdicke ca. 2 - 2,2 mm. Laut Werkstatthandbuch braucht man die Kupplung erst bei einer Restbelagdicke von 0,3 mm wechseln. Dürfte also noch lange halten.
VB 130 EUR
Original Schwungrad


Ausgebaut aus einem '93 Gen.1 Twin Turbo bei Kilometerstand 56997.
VB 50 EUR
13G Turbolader
Hinterer Turbolader ohne Spiel. Der vordere Lader hat am Kompressorrad ganz leichtes Spiel. Es sind aber keine Schleifspuren am Gehäuse sichtbar, von dem her dürfte er noch voll funktionfähig sein. Ausgebaut aus dem oben genannten Motor mit 227 TKM. Ich weiß aber nicht, ob das auch die reale Laufleistung ist oder ob einer oder beide Turbolader schonmal gewechselt wurden.
Preislich stelle ich mir 350 EUR VB für beide vor. Verkaufe sie nicht einzeln.
Twin Turbo Motorkabelbaum
Kompletter Motorkabelbaum.
VB 150 EUR
Auspuffkrümmer
Vorderer und hinterer Auspuffkrümmer (zwischen Motor und Turbos).
!!!EDIT!!! Vorderer Krümmer an Schweißnaht gerissen! Hab ich leider erst jetzt gesehen.
20 EUR
Lichtmaschine
78.000 km alt aus einem '93 US 3000GT. Hatte ich bei meinem GT eingebaut.
VB 70 EUR
Anlasser
227 TKM alt. Einwandfreie Funktion.
VB 40 EUR
Benzinpumpe OEM Denso 195130-0810
Einwandfreie Funktion. Sieb ohne Beschädigung.
VB 30 EUR
Benzinpumpe OEM Denso 195130-0810
Einwandfreie Funktion. Sieb kaputt.
VB 15 EUR
OEM Lederlenkrad aus '93 Gen.1
Leder leicht abgegriffen, sonst aber vollkommen in Ordnung. Mit Airbag, aber ohne Schalter für Tempomat.
VB 50 EUR
Rückleuchten Mittelteil, Rückfahrscheinwerfer
Guter Zustand. Dem Alter entsprechend leichte Kratzer, aber keine Risse oder sonstige Beschädigungen.
VB 60 EUR
B-Säulenverkleidung
Lack nicht mehr besonders gut. Sollten lackiert werden.
VB 40 EUR
Original BOV
Funktionierte bis zum Ausbau.
VB 20 EUR
Original Kunststoff Y-Pipe
Dichtungsgummi zur Drosselklappe hat an der Außenseite einen leichten Riss. Dichtet aber trotzdem einwandfrei ab.
VB 20 EUR
Wasserbehälter für Scheinwerferreinigungsdüsen
Mit Schläuchen, Pumpe und alles was da so dran ist. Verschlußkappe fehlt!
VB 20 EUR
Batteriehalterung
Hab ich neu gekauft und war nur kurze Zeit verbaut.
VB 10 EUR
Original Kupplung und Druckplatte
Ausgebaut aus einem '93 Gen.1 Twin Turbo bei Kilometerstand 56997. Belagdicke ca. 2 - 2,2 mm. Laut Werkstatthandbuch braucht man die Kupplung erst bei einer Restbelagdicke von 0,3 mm wechseln. Dürfte also noch lange halten.
VB 130 EUR
Original Schwungrad
Ausgebaut aus einem '93 Gen.1 Twin Turbo bei Kilometerstand 56997.
VB 50 EUR