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So ich wollte mal von der gr. Menge hören wie ihr das so alle handhabt.
LG

Ich hab nach 6 Jahren das HKS SSQV auf geschlossenen Betrieb umgebaut aber bis dahin mit dem offenen kein Problem gehabt. Umbau nur weil ich mit der Zeit das HKS zu laut fand.

Greddy Type RS - geschlossen. Ist mit dem verbauten K&N57i trotzdem noch sehr deutlich zu hören.

Erfahrung offene BOVs:

habe mit dem Blitz SS BOV immer das problem das nach dem zischen die Drehzal kurz auf ca. 500rpm abfällt.. (nach schalten auf Kupplung bleiben, oder beim Ampel anfahren)
beim HKS SSQV V2 gings relativ gut, doch nach 1 Jahr ist innen die Membran gerissen

Hey,
habe schon das originale Greddy RS geschlossen gefahren, war eigentlich zufrieden wenn man mal davon absieht das die passende Einstellung zu finden viel Zeit und Nerven gekostet hat, da es falsch eingestellt beim Gas wegnehmen ordentlich gezuckt/geruckelt hat. War richtig funzel arbeit, ne halbe Umdrehung am BOV hat da schon einiges aus gemacht. Das Greddy RS hab ich 20 tkm gefahren.

Nun fahre ich das originale Blitz SS BOV offen und bin echt begeistert, die Lautstärke ist angenehm, genauso wie der Ton (wobei ich das nicht unbedingt brauche). Ansprechverhalten ist auf keinenfall schlechter und ich meine es fährt sich auch einen Hauch sanfter/angenehmer als das geschlossene Greddy RS. Die Einstellung war hier überhaupt kein Problem wenn ich da ans Greddy zurück denke. Fahre es nun seit 10 tkm.

Das HKS SSQV V3 vom Andy (Roadrunner) lief auch problemlos, offen(relativ laut) genauso wie geschlossen, hab aber selbst keine Erfahrung damit.
Grüße Jochen

InZaNe hat geschrieben: Das HKS SSQV V3 vom Andy (Roadrunner) lief auch problemlos, offen(relativ laut) genauso wie geschlossen, hab aber selbst keine Erfahrung damit.

Jap, im 3000GT lief bei mir das HKS SSQV V3 absolut problemlos, ob offen oder geschlossen spielt keine Rolle.
Ist aber offen wirklich sehr laut.

Im Skyline fahre ich den HKS SSQV V1 offen (ist sogar noch lauter als V3), dieser ist aber einstellbar. Ruckelt aber beim Gas wegnehmen, aber nur bei Drücken ab 1 bar aufwärts. Hab jetzt zweimal etwas nachjustiert und ist schon besser geworden, aber nicht ganz. Aber das krieg ich noch hin.

Ich fahre im Sky grundsätzlich offen, da bei mir das BOV eingetragen ist

PS:
Jochen, am Sa ists soweit 8 Uhr an der Raststätte.

Gruß

TurboXS geschlossen. Hört man auch ganz gut

Grüsse,
Stefan B.