archiv.3000gt.org

Hallo alle zusammen

Ich will mir einen 3000gt anschaffen. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1 Da mir mein jetziges auto zu klein ist .
Doch wo ich da war ging er nicht an. laut verkäufer stand das auto ca. 5 monate .wo ich wieder dan zuhause war ging er.
Bin dann am nächsten tag hingefahren und und er ging wieder nicht an


ich vermute das es an dem liegt :http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic.php?f=8&t=738

Was haltet ihr davon als GT-Driver´s lohnt sich der kauf?? [-o<


Mfg sergej

Huhu werdender GT´ler!


145.000 km? Bisschen wenig für die EZ...
Rote Federn? ----> Eingetragen?
Keine Bilder vom Motor!? ----> Gerade das will doch jeder sehen, bzw. damit Werbung machen. Ob es einen Grund dafür gibt?

Doch wo ich da war ging er nicht an. laut verkäufer stand das auto ca. 5 monate .wo ich wieder dan zuhause war ging er.
Bin dann am nächsten tag hingefahren und und er ging wieder nicht an

Ich hoffe nicht das du die Aussage geglaubt hast

Hat das Auto eine Historie? Denn die Laufleistung ist sehr gring. Dann ab auf die Bühne und von unten anschauen. Rechtslenker würde ich persönlich nicht kaufen. Spaltmaße überprüfen und wenn du kein gutes Gefühl hast, Finger weg. Wenn ich das dann höre, springt nicht an und dann doch, dann wieder nicht .

Mein Rat weiter suchen und nicht gleich der Erste ist der Beste

Gruß Thomas

Herzlich willkommen,

und damit Du nicht gleich wieder "aussteigen" musst:

* RHD für D ungeeignet und meistens "Grotten"
* Preis verdächtig niedrig
* Experten mitnehmen zum Anschauen (im Raum BW gibt es einige Mitglieder)

Für 10~13k kriegst Du was Ordentliches.

Grüsse,
Stefan B.

PS: http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic ... 119#p37085

Hallo und Herzlich willkommen hier im Forum!

Ich würde auch keinen Rechtslenker nehmen. Suche lieber noch etwas und habe Gedult, es wird sich noch was finden. Vorallem um die Jahreszeit.

Schau mal hier: http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic.php?f=3&t=4531

Gruß Matthias

Wenn es als Alltagsfahrzeug genutzt werden soll ("Da mir mein jetziges auto zu klein ist") würde ich mir persönlich kein RHD-Fahrzeug zulegen - wir haben nunmal in dtl. Rechtsverkehr.

Warum der GT nicht gelaufen ist - keine Ahnung ob es evtl. am Steuergerät gelegen hat. Was mit jedoch schon etwas stutzig machen würde: Warum ist der Abschlepphaken eingeschraubt? Ich vermute, dass das nicht nur für eine Transportsicherung von Japan/England gut war.

Wenn es ein 3000GT werden soll, dann greif lieber etwas tiefer in die Tasche, dann besteht die Möglichkeit ein GT zu finden der nicht nur ein Schrauberhaufen ist und für den Alltag geeignet ist.

Gruß aus´m Ländle
Interceptor.

Wie gesagt ich will keinen fehlkauf machen . Dann werde ich woll weiter ausschau halten nach einem gt

Danke an alle =D>

mfg sergej

Hey, bin aus der nähe von esslingen (nürtingen), wo kommst du denn her?
falls du hilfe beim anschauen eines gts haben möchtest könnte ich dich auch begleiten zum anschauen wenns nicht zu weit weg ist (und evtl erstattung der spritkosten)
wie hoch ist denn dein bugget?
Grüßle jochen

Ich komme aus Pforzheim .
hab ca 5t € aber das reicht glaube ich nicht für ein gescheiten gt !!!
Hab 3 gts angeschaut ubd da die hatten alle etwas am motor .
maja muss woll noch bischen sparen :-"
Aber ich komme auf dein angebot zurück wenns soweit ist.


mfg sergej

sergej85 hat geschrieben:Ich komme aus Pforzheim .
hab ca 5t € aber das reicht glaube ich nicht für ein gescheiten gt !!!
Hab 3 gts angeschaut ubd da die hatten alle etwas am motor .
maja muss woll noch bischen sparen :-"
Aber ich komme auf dein angebot zurück wenns soweit ist.


mfg sergej

Puh 5K das wird mit Sicherheit nur eine Wanderbaustelle werden!
Ich schätze mal das du so ca. mit 8500-12000 rechnen solltest, sonst is man später nur am schrauben und Kohle rein schieben

ja das glaube ich auch ! da bleib ich woll noch ne zeit crx fahrer