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von highpower
Di Nov 29, 2011 2:54 pm
Forum: Motor-Tuning
Thema: Leistungsmessung - Zwischenstand abgecheckt
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Re: Zwischenstand abgecheckt

Otti hat recht, die 13G haben keine Delle, ausser der manuelle Boostkontroller tut nicht so ganz was er soll. Es liegt aber am Kopfdesign (Kanäle, Ports, Ventilsitze), welches um die 4000 rpm Turbulenzen aufzeigt. Haben wir durch optimieren der Köpfe, ohne zusätzliche andere Modifikation rausgekrieg...
von highpower
Di Nov 29, 2011 2:03 pm
Forum: Motor-Tuning
Thema: Andere Lüfter für Kühlwasser
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Re: Andere Lüfter für Kühlwasser

Die Flex-a-lite dual Lüfter sind perfekt und vorallem sehr flach. Es geht dabei nicht um mehr Durchsatz sondern um Bauhöhe, damit grössere Kompressor-Gehäuse Platz haben ;-) Natürlich müssen die elektrischen Anschlüsse angepasst werden. Steuerung bleibt die gleiche, auch den Leistungswiederstand kan...
von highpower
Di Nov 29, 2011 1:50 pm
Forum: Suche
Thema: Haubendämpfer gesucht
Antworten: 20
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Haubendämpfer gesucht

Hallo Zusammen,

Die Motorhaube fällt mir leider immer runter, da die Dämpfer hinüber sind. Hat jemand gut funktionierende Dämpder, die sichr nicht verrostet sind ?

Vielen Dank und Grüsse :)
von highpower
Fr Nov 18, 2011 11:13 am
Forum: Technische Probleme
Thema: Leuchtweitenregulierungsproblem
Antworten: 11
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Re: Sichtweitenregulierungsproblem

In CH hat kein 3000GT eine LWR ! Eine autom. LWR ist nur bei Xenon Lampen erforderlich.
von highpower
Do Feb 24, 2005 11:56 pm
Forum: Motor-Tuning
Thema: Zusatzsteuergerät Made in Deutschland! es ist soweit!!!!!!
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Hi Roger, P.S.: ich weis diese Upgrade hast Du nicht im Programm also muß die ja nichts sein!!!! Du bist so ein Quatschkopf, ich hab auch das Link und AEM nicht im Programm. Werd doch bitte mal erwachsen und schreib brauchbares hier rein. Wir alle würden uns auf einen wertvollen Beitrag im April fr...
von highpower
Do Feb 24, 2005 10:16 pm
Forum: Motor-Tuning
Thema: Zusatzsteuergerät Made in Deutschland! es ist soweit!!!!!!
Antworten: 21
Zugriffe: 3092

Mika, Danke für den Comment. Ich denke aber, dass meine Fragen nicht verstanden wurden bzw. ich sie nicht verständlich rübergebracht habe. Da Du nicht der Entwickler bist und die Info die Du hast nur weitergeben kannst, passt einiges nicht zusammen. Vielleicht hat der Tuner Dir die Dinge auch ncht r...
von highpower
Do Feb 24, 2005 4:58 pm
Forum: Motor-Tuning
Thema: Zusatzsteuergerät Made in Deutschland! es ist soweit!!!!!!
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Hallo zusammen. Klar, bin imemr an neuen Teilen interessiert :) Vergleicht das Teil nie mit einem AEM, es ist total anders ! Es ist aber mit einem Link, eManage oder Apexi zu vergleichen. Also, AEM nicht mehr hier erwähnen. Mich interessiert zu dem Teil folgendes : - Womit wird der Ladedruck gesteue...
von highpower
Mo Feb 21, 2005 9:24 pm
Forum: Motor-Tuning
Thema: AEM EMS ECU
Antworten: 36
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Hi TT, Hmm, definiere "Funktion" genauer. Ich sehe nicht ganz, was Dir dies bringen würde. Das AEM ist universal und als Beispiel, die Filtereigenschaften für den Klopfsensor müssen angepasst werden. Das Basisprogramm hat aber die Funktion für die Reduzierung des Zündwinkels schon drinn, wenn Klopfe...
von highpower
Mo Feb 21, 2005 6:55 pm
Forum: Motor-Tuning
Thema: AEM EMS ECU
Antworten: 36
Zugriffe: 4039

Ja, ist immer die Frage, was DSM ist. Aber es ist ja eine Koorperation, welche den Eclipse/Talon in USA und 3000GT/STealth in Japan zur Folge hatte. Zu den Steuergeräten hast Du recht, die meisten sind ja gesockelt - bis 99 auf jeden Fall. Ich muss das Bild nochmals rauskramen, welches genau wie uns...
von highpower
Mo Feb 21, 2005 1:29 pm
Forum: Motor-Tuning
Thema: AEM EMS ECU
Antworten: 36
Zugriffe: 4039

Hallo RaceBreed, woher denkst du, bekommen die Fremd-ECU-Hersteller die Base Map‘s für den 3000GT. Die Map’s der Orginal-ECU sind ja zum größten Teil nicht bekannt. Es ist halt ein riesiger Unterschied, ob man wie beim normalen Chip-Tuning, einzelne Kennfelder abändert, oder das ganze ECU-Programm ...
von highpower
Mo Feb 21, 2005 11:05 am
Forum: Motor-Tuning
Thema: Blitz R-VIT
Antworten: 1
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Nein, leider keine Erfahrungen, aber auch keine Nachfrage nach dem Teil. Es ist ein OBD Reader, welche die Daten aus dem Steuergerät anzeigen kann. Aber da die Werte des Klopfsensors fehlen, bringt es uns Tunern leider nix. Auch würde Dich der etwas grosse Stecker in Höhe des rechten Knies stören (a...
von highpower
Sa Feb 19, 2005 2:09 pm
Forum: GT-Technik
Thema: Bücher zur GT Technik
Antworten: 7
Zugriffe: 972

Wenn Du des Englischen mächtig bist : Maximum Boost von Corky Bell ist zwar etwas alt aber es hat sehr gute Elemente drinn und zeigt auch die Herleitungen. Einige Teile müssten mal überarbeitet werden aber die sind nicht so wichtig :)

Roger @ RTEC
von highpower
Sa Feb 19, 2005 2:06 pm
Forum: Technische Probleme
Thema: Zündungsprobleme
Antworten: 17
Zugriffe: 2246

Der oben erwähnte Drosselklappensensor (es ist ein Potentiometer, nix anderes als ein Drehwiderstand) kann man sehr einfach wechseln, ohne grosse Handstände zu machen. Die Garage kann die Werte aber sehr einfach mit dem Lesegerät ansehen. Die Werte müssen sich zwischen 0.5V bei geschlossener und 5V ...