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von Tiberius
Mi Feb 05, 2014 10:44 am
Forum: Biete
Thema: Verkaufe 92'er 3000GT dt. Modell
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Verkaufe 92'er 3000GT dt. Modell

Moin zusammen, Ich hab mich lange nicht mehr am Forum angemeldet aber nun soll mein GT doch endlich in andere Hände und ich will natürlich den Forumsmitgliedern den Vortritt lassen. Also weils so lange her ist hier kurz umrissen worum es geht: Ich verkaufe einen blauen 3000GT Baujahr 92, deutsches M...
von Tiberius
Di Dez 13, 2011 11:23 am
Forum: Reparatur, Wartung, Pflege,
Thema: zusatzinstrumente ausbau
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Re: zusatzinstrumente ausbau

Wenn man nur die Scheiben von den Instrumenten tauschen will geht das mit viiiieeeel Fummelei auch ohne Ausbau der Konsole aber die eigentlichen Anzeigen zu wechseln geht nicht.
von Tiberius
Fr Dez 02, 2011 9:01 am
Forum: Markt - Sonstiges
Thema: Discount Turbo-Upgrade?
Antworten: 2
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Re: Discount Turbo-Upgrade?

Sieht ganz interessant aus, leider ist es nur ein "halber" Turbo. Ist gegenüber den anderen erhältlichen 19T Upgrades sehr billig, allerdings bleibt dann aber auch die Turbinenseite unverändert.Das hat den Vorteil dass die umgebauten Turbos direkt an die Krümmer passen aber auch den Nachteil dass da...
von Tiberius
Mi Nov 30, 2011 8:16 am
Forum: GT-Technik
Thema: Steuerung Einspritzdüsen
Antworten: 18
Zugriffe: 4973

Re: Steuerung Einspritzdüsen

Wie willst du denn diesen prozentualen Zeitabzug realisieren? Du müsstest die Düsenspannung zu einem definierten Zeitpunkt abschneiden, bevor die ECU das tun würde. Das macht das Vorhaben zu einem Timing-Problem und somit sehr kompliziert, wohingegen das Umrechnen des Luftmassensignals vergleichswei...
von Tiberius
Di Okt 25, 2011 9:23 am
Forum: Allgemeine Kfz-Technik
Thema: Vtec und Turbo???
Antworten: 24
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Re: Vtec und Turbo???

@ mitsublue Ich wär vorsichtig das Ende der Nockenwellensteuerung zu prophezeien. Der Fiat Twin-Air hat als allererster europäischer Motor überhaupt die Kategorie unter 1L beim diesjährigen Engine of the Year Award gewonnen. Der hat in seiner Top-Variante zwar auch nen Turbo dran aber die herausrage...
von Tiberius
Di Okt 25, 2011 9:14 am
Forum: Räder, Bremsen
Thema: EBC Scheiben HA Gen2 - passen nicht!
Antworten: 13
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Re: EBC Scheiben HA Gen2 - passen nicht!

Jetzt bringste mich aber zum Zittern. Ich hab die Scheiben immer noch hier liegen und die waren verdammt teuer. Hoffentlich passen die beim Gen1. [-o<
von Tiberius
Di Okt 25, 2011 9:08 am
Forum: Motor-Tuning
Thema: Serienmotorsteuerung durch AEM EMS Series 2 ersetzen
Antworten: 75
Zugriffe: 16080

Re: Serienmotorsteuerung durch AEM EMS Series 2 ersetzen

Also wie ich die Seite von Jeff Lucius verstanden habe kann der IAC-Servo bei der Original ECU auch auf steigende und fallende TPS-Flanke reagieren und so die Wirkung des Dashpots verstärken oder abschwächen, je nachdem wie es die Engine Load gerade erfordert. Steht so explizit nicht da aber anders ...
von Tiberius
Mo Okt 24, 2011 3:27 pm
Forum: Motor-Tuning
Thema: Serienmotorsteuerung durch AEM EMS Series 2 ersetzen
Antworten: 75
Zugriffe: 16080

Re: Serienmotorsteuerung durch AEM EMS Series 2 ersetzen

Kann das AEM denn den Leerlaufsteller nicht unter verschiedenen Situationen angepasst stellen? Also dass bei hoher Engine load das idle Setting anders gestellt wird als bei niedriger Load. Laut http://www.stealth316.com/2-isc-iac.htm macht die Original ECU das nämlich.
von Tiberius
Mi Okt 19, 2011 7:27 pm
Forum: Motor-Tuning
Thema: Tuning Serien-Motorsteuerung
Antworten: 47
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Re: Tuning Serien-Motorsteuerung

Eclipse, Evo 1-9 und Galant sind alle mit Mitsubishi 4G63 ausgeliefert worden und zumindest beim Eclipse und den älteren Evos sind die ECU's mit EEPROM ausgestattet und können neu programmiert werden. Bisher hab ich noch kein 6G72 Steuergerät mit EEPROM gesehen, weder vom 3000GT noch vom Galant, Paj...
von Tiberius
Mi Okt 19, 2011 1:03 am
Forum: Motor-Tuning
Thema: Tuning Serien-Motorsteuerung
Antworten: 47
Zugriffe: 8193

Re: Tuning Serien-Motorsteuerung

"Die Map" gibts schonmal gar nicht. Man kann nicht einfach die Werte aus der Serien-ECU abschreiben und in ein AEM eintragen. Die funktionieren komplett unterschiedlich. Sicher braucht man eine Map fürs AEM aber die muss man sich selber erzeugen und die hat nichts mit den Daten zu tun die man auf de...
von Tiberius
Mo Okt 10, 2011 4:42 pm
Forum: Technische Probleme
Thema: Sigma Automatikgetriebe eingebaut, Fahrzeug fährt schlecht
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Re: Sigma Automatikgetriebe eingebaut, Fahrzeug fährt schlec

Jo schwätz ruhig. Mehr haste eh nicht drauf.
Ich werd in Zukunft jedesmal wenn ich mein Auto ansehe an deine vermurkste Kiste denken und fett grinsen. Und wenn ich deine Möhre demnächst bei mobile.de oder eBay sehe druck ich mir ein Poster.
von Tiberius
So Okt 09, 2011 11:04 pm
Forum: Technische Probleme
Thema: Sigma Automatikgetriebe eingebaut, Fahrzeug fährt schlecht
Antworten: 44
Zugriffe: 4706

Re: Sigma Automatikgetriebe eingebaut, Fahrzeug fährt schlec

hmmm sehr erhellend. Also hat er sich bei uns angemeldet nachdem er sichs mit den Jungs im Mitsu-Talk verscherzt hat. Und alles was er hier gesagt bekommen hat, haben ihm die Jungs dort auch schon gesagt. Aber zurück zum Thema: Ich glaub immer noch nicht dass er das Sigma Getriebe mit dem GT Getrieb...
von Tiberius
So Okt 09, 2011 10:12 pm
Forum: Motor-Tuning
Thema: Serienmotorsteuerung durch AEM EMS Series 2 ersetzen
Antworten: 75
Zugriffe: 16080

Re: Serienmotorsteuerung durch AEM EMS Series 2 ersetzen

Das ist die Leitung für die Funktionsprüfung der Abgasrückführung bei den California Modellen. Bei denen ist ein Thermistor im EGR Ventil eingesetzt welcher der ECU meldet dass das Ventil durch Abgase erhitzt werden. Bei allen anderen GT's ist diese Strippe nicht verwendet und kann daher für allerha...