archiv.3000gt.org

Soviel ich weiß, wurde hier glaube ich auch schon mal gepostet, die PS Geschichte. Es gibt eig. keinen 320 PS GT original. Die Amis messen das anders, weiß nich genau wie, aber bei uns ist das der ganz normale biTurbo mit original 286 PS. Korrigiert mich, wenn ich falsch liege, aber ich denk das sti...

Mein Active Aero geht übrigens auch nich mehr. Kontrollleuchte leuchtet und die Venturischürze vorn ging bei mir noch nie, seit ich den GT habe.
Was kann das sein?

Fehlerspeicher auslesen bei Mitsubishi hat nicht geklappt, weil der meinte, die Software sei zu alt.

Was kann ich tun?

NSW sind recht üppig, aber sonst schick =)

Der is geil ja, hab ich bei der Zürich Autoshow gesehen.
Hab auch Bilder von, kann ich ja mal rein setzen, wenns interessiert.

Mir is zu den 13g-Turbos noch was eingefallen, wo ich unsicher bin. Sind bei Umrüstung auf 13g die 550cc Düsen ein Muss, oder können die originalen beibehalten werden? Welche Düsen sind original verbaut? Meine Umbauplanung auf 13g sieht aktuell wie folgt aus: 13g Turbos / 3sx downpipe / Supra Pumpe ...

Ich habe gestern und heute nach über einem halben Jahr den GT wieder gesehen, der mich auf dieses Auto gebracht hat (sprich den ersten, den ich jemals sah). Jetzt würde ich diesen gern kennen lernen. Roter Gen.2 US-Version; Cabrio; 19" Chrom Alus, rotes Interieur, Leistungsgesteigert, weil ich ...

seufz, ich will auch testfahrer werden ^^

geiles video

http://www.myvideo.ch/watch/5664886

Respekt vor dem Audi-Fahrer

Guter Ansatz danke, allerdings ist der aktuelle Mustang leider nich drin, denn den würd ich suchen. =)

Bin wieder grad am wälzen, weil ich was such, aber ned find. Ich will meiner Freundin einen Mustang schenken, für einen Tag. Ich denke da allerdings nicht an eine Probefahrt von nem Autohaus, wo man den Wagen mal so für ne Stunde oder was hat, sondern richtig für einen Tag. Kann da jemand helfen, we...

Der eine Kommentar is cool:

Press the fucking clutch!

Der bringts aufn Punkt.

Allgemeiner Hinweis zu Marderschäden im Motorraum: Sollte man sehen, dass einer drin war, sieht man meist an angegriffenen Dämmmatten an Bordwand und/oder Motorhaube, (jetz nicht unbedingt GT-spezifisch), empfielt sich eine gründliche Motorwäsche. Denn Ursache für die Aggressivität dieser Nager sind...

<stimmt Mitsublue zu>

Ich kann Stahlflex nur empfehlen, und find, die sollten serienmäßig sein. Aber halt alles so eine Kostenfrage, wie alles eben.^^