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Radio: Was dir fehlt sind die OEM Haltewinkel und (je nach model) der Schacht, normalerweise sind beim OEM Radio Haltewinkel dabei die werden links und rechts verschraubt mit den äußeren 4 Löchern beim weißen Plastik. An die Winkel kommt dann der Din Schacht / Radio entweder Doppel-Din oder Din. Ro...

Ja hat geklappt ;-) Bin offiziel nun BJ 10.03.1991 und EZ. nachweislich 14.03.1991. Wieso sollte es als Euro2 abgenommen werden bei einer normalen Abnahme? Versteh mich nicht falsch das währe Klasse, aber wenn alles ordentlich läuft wird der z16A Gen1 3000 GT hergenommen und der hat ebenfalls E2 (Eu...

Yup du hast das richtige UK Zertifikat. Damit kannst dann eine §21 machen und Anmelden gehen sofern notwendig. :-D Ich sehe bei dir steht bei Erstzulassung in Punkt B auch ein import Datum nach UK. 07.05.2002 wie in B1 im Zertifikat. D.h. du wirst warscheinlich auch in das Problem laufen das die auf...

=D> Hast du die bei einem online bestellt oder gibt es bei dir noch einen Mitsubishi Händler der gewillt war das alles ranzubekommen? Aus persönlichem aktuellem Anlass. Hast du von der UK DLVA ein V5C(/4) registration certificate oder ein V561 permanent Export Certificate / bekommen vom Verkäufer bz...

Gehts nur um die Schrauben um das Getriebe an den Motor zu bekommen?` Sind 6 Stück, eigentlich drei Verschiedene aber ASA spuckt die gleiche Länge aus für 2, die Amis machens praktisch und nehmen 4 gleiche X und 2 W. Ich erinnere mich das einer länger war, aber die 5mm reisen es nicht raus. X MF3013...

Bild zum Einbau der Instrumente habe ich im anderen Post von dir Eingestellt. Was den Tacho angeht. Einfach eines von einem 3000 GT reinbauen ist das leichteste. Brauchst nichts Löten. Konnte aber keines finden btw zu einem humanen Preis. Das Löten ist nicht viel, aber man muss höllisch aufpassen be...

Für Din meinst du sowas? z.B. http://www.ebay.de/itm/Halter-fur-3-Zusatzinstrumente-DIN-Radioschacht-Blende-inkl-3-Deckeln-ABS-/272796499865?hash=item3f83f03f99:g:pWQAAOSwqu9VQi9r http://www.ebay.de/itm/3-ER-HALTER-DIN-RADIOSCHACHT-INSTRUMENTENHALTER-52-MM-ZUSATZINSTRUMENT-2-ZOLL-/302174119355?hash=...

Immerhin ein paar Sapporos und Starians!
Leider (noch nicht?) kein "Colt Galant GTO" dabei, die würde ich gerne in echt mal ansehen, vorallem der Motorraum und das Bremssystem.

Dafür würde ich die 1300 Kilometer Reise zurücklegen.

Sieht klasse aus auf den Bildern!
Persönlich ist es mir zu "Agressiv". Aber bei unserer begrentzten Auswahl.

Geschafft! Mittlerweile ist nun alles offiziel eingetragen und Läuft. :-D Abgasnorm €uro 1 (E2) bleibt. Um eine Euro2 oder Euro3 zu erhalten müsste man ein AGG (Abgasgutachten) erstellen lassen, also auf Benzin (Sofern Bivalent) und LPG durchführen - oder nur LPG wenn man auf Monovalent umrüsted (k...

Ich hatte mal nen kleinen Guide nachgeschrieben in nem anderen Thread:

http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic ... 533#p53533

Zeig mal was du hast, dann weist du was du suchst :]

Von oben runterdrücken manchmal hängts an den Leisten oben oder die sind leicht mit nach oben gekommen aber auch geht die innere Lippe gern mit der Verkleidung zusamen raus und wirkt wie ein Teil. Beim reinbauen sind die dann oben nicht eingehakt dann geht die Verkleidung zu weit runter.

Welche Temperaturen hast du da falls genau bekannt (Aftermark sensoren / Anzeige)? Überhitzt der Wagen schon so im Stand, oder nur /auch in Bewegung, und bist du sicher das in dem Fall beide laufen? Falls beide laufen, und die Temperatur hoch genug ist (88-90°C) schalte die Klima ab und schau ob zum...