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- 05 Feb 2005, 02:34
- Forum: 3000GT
- Thema: GT - Modellunterschiede Europa? (außer UK)
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- 04 Feb 2005, 15:23
- Forum: Motor-Tuning
- Thema: Wassereinspritzung
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Hi Also an die 120 KM/H will ich mich erst garnicht gewöhnen. Ich muss Mitsublue recht geben, was nützt einem eine tolle Wassereinspritzung wenn man auf derAutobahn nach 3KM vom Gas gehen muss weil einem sonst der Motor um die Ohren fliegt. Mit dem mittig verbauten LLK`s dürfte dass das Gleiche sein...
- 28 Jan 2005, 13:59
- Forum: Verschiedenes
- Thema: Polizei fährt GT
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- 28 Jan 2005, 11:07
- Forum: Verschiedenes
- Thema: Polizei fährt GT
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- Zugriffe: 3982
Absolut Geil! Was muss man machen um in Japan Polizist zu werden? :D Die müssen ja ganz schön Geld ausgeben, GT und Skyline sind ja doch etwas teurer als die Vectras bei uns (teilweise Corsa, da möcht man doch mal eine Verfolgungsjagt erleben :lol: ). Oder sind die Teile gespendet von den Autoherste...
- 21 Jan 2005, 14:10
- Forum: GT-Technik
- Thema: V max USA Modell
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- 06 Jan 2005, 23:53
- Forum: Reparatur, Wartung, Pflege,
- Thema: Batterie im GT
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- 06 Jan 2005, 23:41
- Forum: Mitglieder und ihr Fahrzeug
- Thema: Hallo von Großbritannien
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- 24 Dez 2004, 19:35
- Forum: GT und andere Sportwagen
- Thema: 3000GT Gen.2 vs. Nissan Skyline R32 GTR
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- 24 Dez 2004, 13:43
- Forum: GT und andere Sportwagen
- Thema: 3000GT Gen.2 vs. Nissan Skyline R32 GTR
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hallo, also das Foto vom GTR32 ist aber nicht von der letzten Baureihe, die hatte eine andere Front und sah viel besser aus. Wegen Allradantrieb kann ich nur sagen das der GT kaum Nachteile in Kurven hat (leichtes Untersteuern wird etwas durch die Allradlenkung ausgeglichen), was dem GT eher zu scha...
- 19 Dez 2004, 12:50
- Forum: GT-Technik
- Thema: optimale schaltdrehzahl
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hi, probieren kann ich leider nicht, da mein gt winterschlaf hält. ist auch schon eine weile her wo ich das letzte mal so hoch drehen konnte, da ich in den letzten 14 monaten nur probleme hatte (4 motorschäden :cry: ). also in den unteren gängen, da hast du recht, kommt man mit schalten kaum nach, a...
- 18 Dez 2004, 21:26
- Forum: GT-Technik
- Thema: optimale schaltdrehzahl
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also der golf vr6 von meinem kumpel (2,8l vr6, glaube 174 ps) geht überhaupt nicht, den hab ich mit meinem ford probe (2,5l v6, 163 ps) locker abgezogen, da müssten 5000/min beim gt dicke reichen (spätestens ab dem 4. gang). der nissan 200sx ist ja auch ein turbo, und durch sein geringes gewicht zie...
- 18 Dez 2004, 16:42
- Forum: GT-Technik
- Thema: optimale schaltdrehzahl
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danke erstmal @ snakeeyes der winter gt hat ja auch einen anderen dremomentverlauf. als ich auf der autobahn mal im 4. gang hochbeschleunigt habe, wurde der durchzug deutlich schlechter bei hohen drehzahlen. ich glaube der gt zieht am besten zwischen 3500 und 5000 umdrehungen. ps das mit dem golf ha...
- 17 Dez 2004, 19:34
- Forum: GT-Technik
- Thema: optimale schaltdrehzahl
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optimale schaltdrehzahl
hi,
wie der titel schon sagt, würde ich gerne die optimale schaltdrehzahl (für einen serien gt), für die beste beschleunigung, wissen.
da der gt ja sehr früh sein max. drehmoment erreicht muß man ihn bestimmt nicht bis zum roten bereich drehen.
mfg matthias
wie der titel schon sagt, würde ich gerne die optimale schaltdrehzahl (für einen serien gt), für die beste beschleunigung, wissen.
da der gt ja sehr früh sein max. drehmoment erreicht muß man ihn bestimmt nicht bis zum roten bereich drehen.
mfg matthias