archiv.3000gt.org

Bei Nebenluft auch mal den Sitz des Luftfilters prüfen, sollte dieser nicht original sein. Ich hatte mal genau dasselbe Problem nach einer Reinigung des Luftfilters da ich den schief wieder draufgesetzt habe.

Mögliche andere Ursache: Zündung (auch wenn neu, Teufel steckt im Detail)

Wie schon erwähnt ist der Motor ein recht gängiges Modell bei Mitsubishi (unter anderem eben Pajero, Sigma) und wurde Millionenfach in Autos weltweit verbaut. Da sollte eine "Fachwerkstatt" sich mal bisserl zusammenreisen und über den Tellerrand schauen können was die Motorteile anbelangt....

Hab ich jetzt wieder Leben in die Bude gebracht...

Zum Thema WIKI:

http://www.mitsuwiki.org/w/Mitsubishi_3000_GT

Kennt das schon jemand? Vielleicht könnte man das ja als Basis benutzen...

Welche Farbe und Konsistenz hat denn die Flüssigkeit auf der Downpipe? Kann man das irgendwie bestimmen? Ist das mehr gesprenkelt oder ein großer Fleck?

Ist ja nicht schlimm, solange es dann dort weitergeht und nicht gedoppelt wird is alles gut.

Sehr gut. Lieber einmal mehr geprüft als doppelt bezahlt. Egal ob Lenkung neu, oder nur das Dichtkit rein: Rausgebaut werden muss das Teil sowieso. Die Kosten kommen also definitiv auf dich zu. Aber von den Teilekosten ist es schon ein Unterschied ob nur die Manschette und Dichtungen oder das komple...

http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic.php?f=28&t=5761

Kannste auch das vorhandene Thema schon nutzen

Das sollte sicher "Bierchen" heißen

Wechsel mal die Werkstatt... ;-) Wenn die Lenkung leckt, dann ist was undicht. Das können dann nur die Dichtungen an der Lenkung sein. Die werden mit der Zeit auch mal porös und undicht. Dafür hat Mitsubishi besagten Dichtungssatz. Dies ist der günstigste Ansatz. Für den Einbau muss das das Lenkgest...

Flitzi hat geschrieben:

Kuschi643 hat geschrieben:Hi Stefan,

wolllt dich doch nur mal ein bischen ärgern

MFG,
Jens

kann ich auch mal, "wollt" wird nur mit 2 l geschrieben.

Das Wort "kann" steht am Satzanfang und wird groß geschrieben.

Wenn ich mich nicht irre sind die japanischen GTOs bei 180km/h abgeriegelt. Das ist auch ein Grund warum Japan-Imports noch schlechter weggehen als UK-Import (welche ja EU-GTs sind). Falls das nicht bei dir der Fall ist (also die Sperre aufgehoben ist) könntest du das erwähnen. Das macht den GTO wie...

Nö...