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- 31 Aug 2010, 17:13
- Forum: Technische Probleme
- Thema: Ladedruck zu hoch
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Re: Ladedruck zu hoch
Hi, nun habe ich einen Metal-KAT drinnen. Die Vorkats sind raus. Aber immer noch nur 0,5 bar am Greedy. Auch Fachleuten gehen nun die Ideen aus. Tiberius meinte, ich solle nun mal die Kompression prüfen und die Abgaskrümmer untersuchen auf Risse. Gibt es eigentlich einen bestimmten Druck der im Turb...
- 11 Aug 2010, 20:44
- Forum: Räder, Bremsen
- Thema: Tarox Bremsen
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Re: Tarox Bremsen
Hi, fahre auch Tarox Bremsscheiben auf Originalbelägen mit Gen1. Wirklich sehr gute Bremsleistung. Kein flattern o.ä. Sehr zu empfehlen. Zusätzlich habe ich noch die Stahlflexleitungen von Schmitz-Teile, die sind auch super. Es gibt keinen Grund die Gen1 Anlage komplett umzubauen. Viele Grüße, roger...
- 23 Jul 2010, 14:20
- Forum: Auspuff, Katalysatoren
- Thema: Einbau von Sportkat.
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Re: Einbau von Sportkat.
Hi, diese Flansche werden mit langlöchern aufgeführt, damit es immer passt. BlueFlame baut die KATs einzelen in england. Außerdem kann der Kunde selbst wählen, ob er 100er oder 200er Zellen haben will. Ich habe 200er gwählt, wegen der Abgaswerte. 100er können vermutlich die AU nicht mehr bestehen, d...
- 19 Jul 2010, 22:00
- Forum: Auspuff, Katalysatoren
- Thema: Klappenauspuff
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Re: Klappenauspuff
Hi,. ich fahre einen Dodge Stealth. Das System arbeitet genau so, dass bei 3.500 U/min das Auto lauter wird, egal, ob geschlossen oder nicht. Nun ist mir aber der Schalter vom Innenraum entgegengefallen. Na ja vielleicht habe ich zuoft den Schalter betätigt. Bei 3sx gibt's den Schalter, aber die wol...
- 19 Jul 2010, 21:41
- Forum: Auspuff, Katalysatoren
- Thema: Einbau von Sportkat.
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Re: Einbau von Sportkat.
Hi nochmal, habe jetzt bei Camskill bestellt. Wollte nun sicherstellen, dass er auch wirklich passt. Nun fragt Camskill nach der totalen Länge des Kat. Kennt die jemand von Euch?? Das müsste doch der 3000-GT Hauptkat sein, oder? Bin nun etwas verwirrt. Soll ich da den Wagen extra anheben lassen und ...
- 14 Jul 2010, 23:25
- Forum: Auspuff, Katalysatoren
- Thema: Einbau von Sportkat.
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Re: Einbau von Sportkat.
Hi, vielen Dank! Der von Camskill ist übrigens besser als ich dachte. Es ist ein Blue Flame -CAT für diese Leistung des Fahrzeugs ausgelegt. Dass die Handschweißung von Camskill hier nicht gerade professionell aussieht, ist mir eher egal... Es geht um das Innere und Ble Flame ist ein bekannter Marke...
- 13 Jul 2010, 22:17
- Forum: Auspuff, Katalysatoren
- Thema: Einbau von Sportkat.
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Re: Einbau von Sportkat.
Hi, habe heute mit Uni-FIT gesprochen. Die haben ein Metal-Einschweiß-KAT mit 200 Zellen für den GT bis 400 PS Leistung geht der und kostet 340€ ohne Flansche! Dann habe ich diesen KAT gefunden: http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m7b0s2084p9999 Kennt jemand den KAT bzw. Camskill?? Ist das e...
- 08 Jul 2010, 15:12
- Forum: Auspuff, Katalysatoren
- Thema: Einbau von Sportkat.
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Re: Einbau von Sportkat.
Hi mal wieder, ich habe ja leider immer noch das "Problem", dass der Ladedruck tzrotz gutem System nicht üpber 0.5 bar steigt. Wir haben heute den Hauüptkat mal angeschaut. Der ist im Zentrum komplett verbrannt, vermutlich von einer Gemischexplosion. Diese ist uns auch bei einer Probefahrt...
- 09 Dez 2009, 13:55
- Forum: Technische Probleme
- Thema: massiver Leistungsverlust nach Launch Control experiment
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Re: massiver Leistungsverlust nach Launch Control experiment
Hi, ich habe nochmal mit der Werkstatt gesprochen. Der Ladedruck im statischen System bei nicht angesteuerten Wastegates liegt bei über 1,5 bar, also mehr, als ich je fahren würde. Das System ist absolut dicht. Bei angesteuerten Wastegates öffnen diese genau bei 0,5 bar. Diese Seite funktioniert völ...
- 07 Dez 2009, 15:50
- Forum: Technische Probleme
- Thema: massiver Leistungsverlust nach Launch Control experiment
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Re: massiver Leistungsverlust nach Launch Control experiment
Hi, ja die Wastegates arbeiten. Die Abgasklappen? Muss ich mal die Werkstatt fragen, die das gemacht haben. Weil Donator genau diesen Ladedruck wie ich hatte und auch das gleiche Störbild, hoffe ich dass es auch ein Abgasproblem ist. Wir werden mal den hinteren Kat leerräumen und uns den Hauptkat an...
- 04 Dez 2009, 23:23
- Forum: Technische Probleme
- Thema: massiver Leistungsverlust nach Launch Control experiment
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Re: massiver Leistungsverlust nach Launch Control experiment
Hi, ich wohne bei Heidelberg. Am 19.12. will ich mit einem Kumpel den hinteren Vorkat eliminieren. Und noch den Hauptkat durchschauen. -Drucktests wurden erfolgreich gemacht, alles dicht. -Greedy arbeitet super, wie neu. -Serienventil ist eliminiert. -Tuirbos arbeiten ohne Geräusche Mir bleibt wohl ...
- 02 Dez 2009, 00:35
- Forum: Technische Probleme
- Thema: massiver Leistungsverlust nach Launch Control experiment
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Re: massiver Leistungsverlust nach Launch Control experiment
Hi, hattest Du nur den vorderen eleminiert? Denn wir hatten mit dem Autos genau die gleichen Probleme. Das Gasgeben ist bei mir extrem weich und Ladedruck kommt unglaublich verzögert und dann maximal 0,49 bar. Dann bei 4-5 U/min zieht er besser, aber da sind die Turbos ja schon fast am Ende. Es ist ...
- 02 Dez 2009, 00:31
- Forum: Technische Probleme
- Thema: Ladedruck zu hoch
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Re: Ladedruck zu hoch
Hi, das Auto ist wieder da. Dichtung unter dem Ansaugkrümmerteil, das sind zwei Dichtungen, da ja der Ansaugkrümmer sich dann auf zwei Zylinderreihen verteilt. Diese wurden nochmals zusätzlich abgedichtet. Der statische Ladedruck, den wir dann mit einem PVC-Rohr und Vential für Kompressor dran gemes...