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von highpower
21 Jan 2005, 13:50
Forum: GT-Technik
Thema: Lenkrad vom Gen2 im Gen1 ?
Antworten: 1
Zugriffe: 1562

Ja, kein problem. Noch schöner wäre das zweifarbige aus dem Legnum oder FTO in japan, aber das nur schon zu bekomme ist totschwierig.
von highpower
21 Jan 2005, 13:44
Forum: 3000GT
Thema: Leistungsprüfstand / Fahrleistungen
Antworten: 47
Zugriffe: 34302

Nicht Werte angeben ... Diagramme posten :-) Angabe speziell zum Prüfstand sind wichtig. Darauf achten ,dass der Ladedruck mit aufgezeichnet wird und die Schleppleistung angegeben ist.

Roger @ RTEC
http://www.rtec.ch
von highpower
21 Jan 2005, 13:36
Forum: GT-Technik
Thema: drehzahlbegrenzer
Antworten: 8
Zugriffe: 3099

Speed limiter ist Quatsch, hat keiner der Links gsteuert ist. Das RMP Limit ist an mehreren Stellen im programm drinn, L Map, H Map und Emergency. Von mehr weiss ich im Moment nichts, aber reicht soweit. Aber davon kannst Du beruhigt die Finger lassen ,da bei 6000 eh die leistung fällt. Roger @ RTEC...
von highpower
21 Jan 2005, 13:33
Forum: GT-Technik
Thema: Ladedruck mechanisch einstellen?
Antworten: 7
Zugriffe: 3801

Eine mechanische Einstellung heist die Druckdosen zu verändern. Dies kostet normalerweise einiges mehr als 60 Euros. Dabei wird die Feder in der Druckdose ausgetauscht, wodurch es mehr Druck braucht, bis diese das Wastegate öffnet. Eine gute Sache aber wenn der Mechaniker dies auch so meinte, dann k...
von highpower
21 Jan 2005, 13:27
Forum: GT-Technik
Thema: V max USA Modell
Antworten: 26
Zugriffe: 19624

Um den Gerüchten mal Einhalt zu gebieten folgende Info : - Nur die Fahrzeuge in England haben gemäss Gesetz einen Speed Limiter - Auch Japan hatte z.T. die Limiter freiwillig drinn ... basta Alle andere 3000GT haben ganz normale Speeds. Dabei ist zu achten, dass bei niedrig octanigem Sprit die ECU a...
von highpower
21 Jan 2005, 13:03
Forum: Motor-Tuning
Thema: "Winter" Tuning
Antworten: 90
Zugriffe: 40335

Wo gibt es ein ausgewiesenes Leistungsdiagramm vom "Winter" - Tuning ? 400PS ist ohne grössere Benzinmengen nicht möglich. Die Pumpe geht noch, aber die Düsen sind bei 365 PS am Ende. Ladeluft gekühlt hin oder her. Auch die doppelflutige Auspuffanlage ist nicht ab den Turbos, würde aber de...
von highpower
21 Jan 2005, 12:48
Forum: Motor-Tuning
Thema: Ölkühlung
Antworten: 79
Zugriffe: 65230

Solange wir nicht in Laguna Seca 50 Runden absolvieren müssen, gibt die Öl-Kühlung bei uns keine Probleme auf.

Wenn mamn Lust und Geld hat, dann einen Perma-Cool Kühler besorgen, Stahlflexleitungen einbauen und von unten eine Anströmung bauen.

Roger
von highpower
21 Jan 2005, 12:44
Forum: Euros und §§
Thema: k&n
Antworten: 66
Zugriffe: 42221

@all swiss drivers, offene luftansaugsysteme sind in der schweiz nicht erlaubt. ](*,) man darf aber immerhin k&n luftfilter in das bestehende "geschlossene" system einbauen. gruss dani Solange die Turbois nicht vergrössert sind und auch die Pre-Kats noch drinn sind bringen die Teile a...
von highpower
21 Jan 2005, 12:42
Forum: Motor-Tuning
Thema: Benzinpumpenupgrade
Antworten: 68
Zugriffe: 30081

Wir empfehlen die Hot-Wire Änderung nie und nimmer. Jedoch sind besser Kabel vom Relais und eine gute Chassis Verbindung sehr zu empfehlen. Doch dies gilt nur für alles oberhablb 1 Bar Ladedruck. Die Denso High flow 290l/h Pumpe ist bei uns wieder an Lager und kommt dieses Weekend in den Shop. Es is...
von highpower
21 Jan 2005, 12:37
Forum: Karosserie und Innenraum
Thema: Xenon
Antworten: 37
Zugriffe: 22606

Ich habe im 2nd gen seit 1 Jahr Xenos von der österreichischen Firma drinn. Service ist nichts wert und einer der Brenner schaltet bei starker Beschleunigung ab. Die Teile sind also nicht viel Wert. Ich habe aus USA 7000er Philips Brenner besorgt und die Stecker ausgetauscht. Nach einem halben Jahr ...
von highpower
21 Jan 2005, 12:31
Forum: Karosserie und Innenraum
Thema: shortshifter
Antworten: 9
Zugriffe: 4017

mitsublue, Du interpretierst die Bezeichnung "short-throw shifter" falsch !!! Short throws verkürzen den Schaltweg unten bei den Zugseilen und nicht die Länge des Schalthebels. Dies ist nicht das Selbe. Im übrigen sind unsere europäischen Schalthebel schon kürzer als die aus USA (ev. nur b...
von highpower
21 Jan 2005, 12:26
Forum: Motor-Tuning
Thema: Welches Blow Off???
Antworten: 27
Zugriffe: 10485

Offene BOV kann man in der Schweiz nicht eintragen lassen - man fällt immer durch. Geschlossene sind kein Problem, die Techniker fragen nicht mal nach und braucht keine Eintragung - klar es gibt immer solche dies' nicht mögen ;-) Wir haben bisher das Type S von Greddy empfohlen, wird aber per sofort...
von highpower
21 Jan 2005, 12:19
Forum: Motor-Tuning
Thema: ECU - "Tuning", Chiptuning
Antworten: 36
Zugriffe: 15901

Ein paar Richtigstellungen : - Das Steuergerät besitzt einen Maskenprogrammierten Motorola oder Hitachi Prozessor - wie richtig erwähnt, Chip-Tuning geht nicht. Es ist also kein PROM drinn sondern ein ROM. - Techtom bietet ein Tochter-board an, welches anstelle des Prozessors eingelötet wird. Wir ma...