archiv.3000gt.org

Vielleicht wird er ja was, im Vergleich zum Toyota GT86. Der GT86 steht doch schon beim Händler? Und ist bezahlbar... Und Turbokits gibt es auch schon... Ja eben, bist mal damit gefahren? Was hast du am GT86 auszusetzen? Das ist eine ganz andere Klasse als der NSX Ich bin den übrigens schon gefahre...

eagledriver hat geschrieben:Darum haben die bei den letzten Modellen auch keinen offenen Filter mehr benutzt.

Ich glaube eher an das Einsparpotential.

Ihr Gutachten, falls es eins geben sollte, haben die ja dann aber mit offenem Lufi gefahren

Ohne Leistungsmessung, davor und danach auf dem selben Prüfstand, kann man nur spekulieren. Ich hatte 2 Winter GTs, in einem war der offene K&N Filter verbaut, in dem anderen nur der K&N Tauschfilter. Ich hab aber damals den Tauchfilter gegen den offenen K&N getauscht. In den ex GT von I...

Also ich hab vorletzte Woche mit dem Gen.2 die AU mit einem 100Zeller Kat ganz normal bestanden.
Allerdings erst beim fünften Anlauf und nur bei einer einzigen Drehzahl, leicht drüber oder drunter und schon war der CO2 Gehalt zu hoch.

PS: Der 100 Zeller ist auch eingetragen

mitsublue hat geschrieben: Was übrigens in mehreren Tests bemängelt wurde, waren die relativ schwachen Bremsen des NSX.

Das widerrum verstehe ich garnicht.
Ich find die Bremse beim NSX sogar sehr gut.

Im Vergleich zum 3000GT sogar um Welten besser.
Nach Gefühl natürlich.

Der NSX fährt sich insbesondere wg. Mittelmotor zwar recht agil und sportlich, aber gehört nicht gerade zu den gutmütigen Fahrzeugen beim Fahrverhalten, insbesondere bei Nässe (v. a. mit billigen Reifen). Ja das durfte ich auch schon spühren auch mit guten reifen. Auch den Seitenwind beim LKW überh...

Servo war beim NSX ab 94 serie, davor nur als Option.

Nadel im Heuhaufen

Super!
Die Auspuffanlage gefällt mir

PS: Die Driftkitty hat einen RB30DET

Danke,
habs für 1 Pfund ersteigert

hab eins übrig.
Interesse => PN

Ich brauch halt die EU Ausführung, sprich mit der Blinkeraussparung.
Und ob Gen1 und Gen2 gleich sind weiß ich net

Ja Kotflügel links, wenn er unbeschädigt ist