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importfan
Beiträge: 91
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k&n

Beitrag von importfan »

wie ist es mit den k&n 57i kit?
überall wo ich ihn finde ist er nur für das bj.92-95.
passt der auch in neuere modelle. mein modell ist bj99.
und wie ist der sound?
Denis
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Registriert: 27 Jul 2004, 17:24
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Beitrag von Denis »

Der kit passt auch am 99iger.der sound ist gut,wenn sich die lader die luft holen ist das deutlich zu hören,der kit ist bei motormodifikationen unbedingt nötig,damit der motor ordentlich luft bekommt.ein nachteil,der saugt dann nur warme luft an weil der motorraum sehr heiß ist.abhilfe bringt ne abschirmung und ne neu gebaute frischluftzufuhr.(eigenbau) optimal ist dann noch ein blow off ventil,dann ist es top.(hab eins drinn,ist der megahammer und war nicht mal so teuer.(BOV TYP II) von boost for you.
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Matthias
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Beitrag von Matthias »

wie siehts denn da mit abe oder tüv aus? als ich damals für meinen ford probe einen k&n gekauft habe musste der händler die abe erst extra bestellen.

mfg matthias
mitsublue
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K&N

Beitrag von mitsublue »

Hallo zusammen,

für den K&N - Filterkit für den GT gibt es ein TÜV-Anbaugutachten (z.B. vom Importeur Racimex Hamburg).
Ansonsten zum Thema s. auch http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic.php?t=156

Gruß
mitsublue
Denis
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Beitrag von Denis »

es gibet auch dekra prüfer die tragen das blow off auch in verbindung mit dem lufikit ein.21iger gutachten,ca 40euro. :)
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Matthias
Beiträge: 146
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Beitrag von Matthias »

Danke euch, dann werde ich mich in näherer Zukunft mal danach umschauen.


mfg Matthias
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mitsubiswiss
Beiträge: 57
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Beitrag von mitsubiswiss »

@all swiss drivers,

offene luftansaugsysteme sind in der schweiz nicht erlaubt. ](*,)
man darf aber immerhin k&n luftfilter in das bestehende "geschlossene" system einbauen.

gruss dani
highpower
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Beitrag von highpower »

mitsubiswiss hat geschrieben:@all swiss drivers,

offene luftansaugsysteme sind in der schweiz nicht erlaubt. ](*,)
man darf aber immerhin k&n luftfilter in das bestehende "geschlossene" system einbauen.

gruss dani
Solange die Turbois nicht vergrössert sind und auch die Pre-Kats noch drinn sind bringen die Teile absolut nichts. Vorteil ist aber, dass man auch den Einsatzfilter nur noch auswaschen muss.
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mitsubiswiss
Beiträge: 57
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Beitrag von mitsubiswiss »

@highpower,

das ist ja wohl klar, weil sonst ja auch nicht mehr luft benötigt wird,
bzw. dann auch nicht abgeführt werden muss.
es ging in erster linie auch nur darum, dass nur "geschlossene" ansaug-syteme unter der haube erlaubt sind.
ob man(n) dann auch luftdurchlässigere filter benötigt hängt ja vom fortschritt des tunings ab.

gruss dani
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Stealthdriver
Beiträge: 88
Registriert: 05 Mai 2005, 23:28
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Beitrag von Stealthdriver »

Halle Leutz...

Ich hab nen 57 i Kit eingebaut... Nur gab mir die Werkstatt kein Gutachten mit, bevor sie pleite ging... Nun hab ich keins... kann mir da jemand helfen??? Bei K&N gibts das nimmer, da die Herstellungszahlen zu gering waren...

HILFEEEEE!!!!!


Gruß M.
Tiberius
Beiträge: 2067
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Beitrag von Tiberius »

Das selbe Problem hab ich auch. Allerdings kann man bei Racimex dem deutschen Vertriebspartner von K&N das 57i Kit für den GT/Stealth noch bestellen...
Als ich die aber mal wegen des Gutachtens angeschrieben habe hab ich keine Antwort bekommen.
mitsublue
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K&N

Beitrag von mitsublue »

Hallo K&N – Eigner,
wie oben geschrieben gibt es von Racimex an sich dieses Gutachten. Ich habe es mir seinerzeit besorgt. Hat aber auch erst nach mehreren Versuchen geklappt. Es ist natürlich für eine Firma nicht so toll, wenn andauernd irgendwelche Leute kommen und wollen Gutachten für ein Teil welches anderweitig gekauft wurde.

@Stealthdriver, @Tiberius
Ich hatte vor längerer Zeit mal eine Kopie des Gutachtens an Snakeeyes gegeben.
Also bitte zunächst dort nachfragen oder warten bis Ende Juli bis ich wieder in D bin.

Grüße
mitsublue
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JJ
Beiträge: 509
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Beitrag von JJ »

ich hab mir das 57i Kit letztes Jahr gekauft. Ne Kopie vom Teilegutachten kann ich dir also besorgen.
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