archiv.3000gt.org

Also meiner Überwintert gerade so



Ändert sich bald ...

hey, super Tarnung...

Jo, hab ich scho öfters gehört ^^
Mein 18er Rückt näher, dann gibts nen paar schöne "mit dem GT unterwegs" Videos & Bilder ...

Wer is denn diesen Winter eig. wieder so unterwegs mit dem GT?

Ich vollziehe jetzt Ende Oktober den großen GT-Wechsel: das germanische Monster wandert in die sichere Garage und sein kleiner amerikanischer Freund bringt mich hoffendlich durch den Winter. Vermutlich sein letzter Winter mit mir, ich denke ich werde ihn im Frühjahr verkaufen und mir eine "sinnvollere" Transportmöglichkeit für das nächste Jahr zulegen.

viper.dr hat geschrieben:Wer is denn diesen Winter eig. wieder so unterwegs mit dem GT?

Iiih siicher näät.

BMW 528i 1997 50Tkm - riecht sogar noch neu

Grüsse,
Stefan B.

Wenn meiner bis dahin wieder gesund ist, dann macht er wieder fleißig winter arbeit ^^ Weil per Fahrrad zur arbeit ist im Winter echt doof xD

Also ich halts da wie Stefan: Iiiih au nät.

BMW 323i 1998.... Heckantrieb, lets drift...

BMW 323i 1998.... Heckantrieb, lets drift.

Das schon, bzgl. Wintertauglichkeit ist das aber schon „Untere Liga“

Bei mir (soweit ich überhaupt in Mitteleuropa bin):
GT wie gehabt (nur f. Winterurlaub u. ä.), ansonsten Miet-Rutsche bzw. privat Saab 9000 Aero Hirsch (mit neuen Pirelli SottoZero 2).

Mein GT wird abgemeldet, so wie das erste Salz auf die Strassen kommt. Ich bin auf den GT nicht angewiesen, und er ist mir zu wertvoll. Überwintern tut der GT dann in der Garage.
Zur Arbeit fahre ich mit dem Fahrrad (je 9km), bei Regen und/oder sehr viel Schnee dann mit meinem anderen Auto.

Gruß, Otti

mitsublue hat geschrieben:BMW 323i 1998.... Heckantrieb, lets drift.
Das schon, bzgl. Wintertauglichkeit ist das aber schon „Untere Liga“

Also bei den strengen Wintern in Berlin, Leipzig und Umgebung, den großen Steigungen und schwierigen Straßenverhältnissen - muss ein Winterauto vor allem eines sein: Komforatbel und mit ausreichender Bodenfreiheit. Driften gibt's als Extra obendrauf, falls diese Saison auch Schnee liegen sollte. Statistisch unwahrscheinlich nach 2 Monsterwintern mit Schnee von November bis März...

Für den Winterurlaub hat man ja noch einen Lancer Ralliart in der Familie

Grüsse,
Stefan B.

werd wohl auch diesen Winter wieder GT fahren. Ich denke inzwischen zwar schon häufiger über ein Winterauto nach, bisher hab ich's aber noch nicht gepackt.
Allrad sollte es dann schon sein, einen Allrad in die Garage zu stellen und dann mit "weniger" unterwegs zu sein bring ich sicher nicht über mich. Mal sehen wann
das was wird.
Es hätte immerhin den Vorteil dass ich bei Ersatzteilknappheit nicht so dringend auf den GT angewiesen bin. Habe seit ein paar Wochen ein Hosenrohr eingebaut,
dass im Frühjahr spätestens wieder rausfliegt (aber das Original kommt erst Anfang November und die Löcher im alten wurden einfach zu laut