EDIT:Da Off Topic bzgl. Dynamic Racing“: Thread getrennt und entsprechende Beiträge (so gut es ging) hierher verschoben.
Werd jetzt bei 3sx bestellen, die sind da etwas
bemühter.
Und der Turbo Kit da kommt mir relativ günstig und gut vor.
http://www.3sx.com/store/comersus_viewI ... duct=27215
Billiger TD-05 Turbo-Kit bei 3SX
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Interceptor
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Uiiii, respekt, schaut sehr interessant aus. =D>
Könnte mir auch gefallen, allerdings fehlt mir dazu derzeit das zu das nötige "Kleingeld", außerdem fehlt mir noch mein GReady-BOV von der letzten 3SX Bestellung ... gell Mika!. Bis das Ding da ist, bestell ich bei 3SX nichteinmal eine Ventilabdeckung
Könnte mir auch gefallen, allerdings fehlt mir dazu derzeit das zu das nötige "Kleingeld", außerdem fehlt mir noch mein GReady-BOV von der letzten 3SX Bestellung ... gell Mika!. Bis das Ding da ist, bestell ich bei 3SX nichteinmal eine Ventilabdeckung
Ja das schaut wirklich interessant aus. Mit dem Dollar Kurs undInterceptor hat geschrieben:Uiiii, respekt, schaut sehr interessant aus. =D>
Könnte mir auch gefallen, allerdings fehlt mir dazu derzeit das zu das nötige "Kleingeld", außerdem fehlt mir noch mein GReady-BOV von der letzten 3SX Bestellung ... gell Mika!. Bis das Ding da ist, bestell ich bei 3SX nichteinmal eine Ventilabdeckung
wenn Kollege das im "Handgepäck" mitbringt passts
Das wirds wohl werden
Zu beachten bei dem Kit:
Alle Teile sind "No-Name" inkl. der Turbos. Diese sind TD05 Kopien aus China! Auch die Wastegates sind generische Teile und die Krümmer werden vermutlich auch in China geschweisst. Das muss zwar nicht heissen dass die Teile schlecht währen aber da das Kit noch neu ist und ich noch nirgendwo Erfahrungsberichte davon gesehen habe würd ich mich da eher noch ne Weile zurück halten.
Ich würde wenn überhaupt nur das Krümmer Kit bestellen und mich selber nach originalen MHI TD05-16G Turbos umschauen, die sind nämlich auch relativ günstig zu haben.
Nicht dass ich was gegen China hätte aber wenns um mein Auto geht hätt ich dann doch lieber Original als Fälschung
Alle Teile sind "No-Name" inkl. der Turbos. Diese sind TD05 Kopien aus China! Auch die Wastegates sind generische Teile und die Krümmer werden vermutlich auch in China geschweisst. Das muss zwar nicht heissen dass die Teile schlecht währen aber da das Kit noch neu ist und ich noch nirgendwo Erfahrungsberichte davon gesehen habe würd ich mich da eher noch ne Weile zurück halten.
Ich würde wenn überhaupt nur das Krümmer Kit bestellen und mich selber nach originalen MHI TD05-16G Turbos umschauen, die sind nämlich auch relativ günstig zu haben.
Nicht dass ich was gegen China hätte aber wenns um mein Auto geht hätt ich dann doch lieber Original als Fälschung
Aus dem 3si forum. Kann natürlich auch Hörensagen sein aber wenn man die Konkurrenz mal überblickt ist dieses Paket schon deutlich billiger als der Rest. Daher würd ich es für wahrscheinlich halten dass die Teile aus einem Billiglohnland stammen. Beim Turbo steht ja auch bei der Artikelbeschreibung NON-MHI in Klammern dahinter.
Das Problem bei 3SX ist immer dass die nur sehr ungern zugeben wo die Teile herkommen die sie verkaufen, egal wo sie herkommen.
Wie gesag ich will das Paket nicht schlecht machen ich halte das selber für ne gangbare Variante. Ich würde mir allerdings wünschen dass 3SX die Abgasteile getrennt als Paket verkauft und man sich um Turbos und Wastegates selber kümmern kann.
Das Problem bei 3SX ist immer dass die nur sehr ungern zugeben wo die Teile herkommen die sie verkaufen, egal wo sie herkommen.
Wie gesag ich will das Paket nicht schlecht machen ich halte das selber für ne gangbare Variante. Ich würde mir allerdings wünschen dass 3SX die Abgasteile getrennt als Paket verkauft und man sich um Turbos und Wastegates selber kümmern kann.
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nikos3000gt
- Beiträge: 187
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Kann man ohne Turbos auch kaufenTiberius hat geschrieben:Aus dem 3si forum. Kann natürlich auch Hörensagen sein aber wenn man die Konkurrenz mal überblickt ist dieses Paket schon deutlich billiger als der Rest. Daher würd ich es für wahrscheinlich halten dass die Teile aus einem Billiglohnland stammen. Beim Turbo steht ja auch bei der Artikelbeschreibung NON-MHI in Klammern dahinter.
Das Problem bei 3SX ist immer dass die nur sehr ungern zugeben wo die Teile herkommen die sie verkaufen, egal wo sie herkommen.
Wie gesag ich will das Paket nicht schlecht machen ich halte das selber für ne gangbare Variante. Ich würde mir allerdings wünschen dass 3SX die Abgasteile getrennt als Paket verkauft und man sich um Turbos und Wastegates selber kümmern kann.
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mitsublue
- Beiträge: 3508
- Registriert: 01 Mär 2003, 14:19
- Wohnort: Würzburg (BY) oder China
- Kontaktdaten:
TD-05-Kit
....... schaut sehr interessant aus
Zwar günstig, aber gewisse Zweifel sind angebracht. Die Turbos sind (lt. 3SX) „knock off“ (sinngemäß "Kopie", „billiges Imitat“), der Rest aus „oversea“, vermutlich also auch aus China o. ä. S. auch obige Postings von Tiberius. Das ist wohl der neue Trend in der US-Tuningshopszene (und auch hier scheint manchmal „must have“ und Show wichtiger zu sein als sinnvoll/notwendig und Qualität).
Oft geht es bei derlei Teilen um die Verwendung für „Show- und Shine-Tuning“ - und da sie billig und meist schön poliert sind, taugt es dafür.
Häufig auch für die dort beliebten ¼-Meile –Events. Ich schätze, dass z. B. die meisten der dortigen „1/4-ml-Könige“ bei entsprechendem Betrieb auf unseren Autobahnen gnadenlos abrauchen würden.
Mal abgesehen von der zweifelhaften Eignung für forcierte Einsatzbedingungen und fraglichen Dauerhaftigkeit, kommt es bei derlei Produkten auch häufig zu Problemen hinsichtlich Passgenauigkeit. Da sollte man sicherheitshalber schon einen guten (auch preisgünstigen) WIG-Schweisser an der Hand haben.
Selbst bei teuren Produkten (im Bereich Verrohrungen) aus den USA muss man oft etwas nacharbeiten (wenn man einen gehobenen technischen Anspruch hat). Außen glänzt es zwar toll, aber innen sind z. B. überstehende Schweißnähte, Grate, nicht bearbeitete Übergänge u. ä. Man kann sich also schon vorstellen, wie es dann bei Billigprodukten aussieht.
Im Übrigen möchte ich in diesem Zusammenhang nochmals auf die notwendigen Maßnahmen und Nebenwirkungen von größeren Turbos hinweisen, s. z. B. http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic.php?t=2194
mitsublue
Zwar günstig, aber gewisse Zweifel sind angebracht. Die Turbos sind (lt. 3SX) „knock off“ (sinngemäß "Kopie", „billiges Imitat“), der Rest aus „oversea“, vermutlich also auch aus China o. ä. S. auch obige Postings von Tiberius. Das ist wohl der neue Trend in der US-Tuningshopszene (und auch hier scheint manchmal „must have“ und Show wichtiger zu sein als sinnvoll/notwendig und Qualität).
Oft geht es bei derlei Teilen um die Verwendung für „Show- und Shine-Tuning“ - und da sie billig und meist schön poliert sind, taugt es dafür.
Häufig auch für die dort beliebten ¼-Meile –Events. Ich schätze, dass z. B. die meisten der dortigen „1/4-ml-Könige“ bei entsprechendem Betrieb auf unseren Autobahnen gnadenlos abrauchen würden.
Mal abgesehen von der zweifelhaften Eignung für forcierte Einsatzbedingungen und fraglichen Dauerhaftigkeit, kommt es bei derlei Produkten auch häufig zu Problemen hinsichtlich Passgenauigkeit. Da sollte man sicherheitshalber schon einen guten (auch preisgünstigen) WIG-Schweisser an der Hand haben.
Selbst bei teuren Produkten (im Bereich Verrohrungen) aus den USA muss man oft etwas nacharbeiten (wenn man einen gehobenen technischen Anspruch hat). Außen glänzt es zwar toll, aber innen sind z. B. überstehende Schweißnähte, Grate, nicht bearbeitete Übergänge u. ä. Man kann sich also schon vorstellen, wie es dann bei Billigprodukten aussieht.
Im Übrigen möchte ich in diesem Zusammenhang nochmals auf die notwendigen Maßnahmen und Nebenwirkungen von größeren Turbos hinweisen, s. z. B. http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic.php?t=2194
mitsublue