Forge BOV?!

[rogerant]

Hi Leute,

ich habe mir das Forge BOV geschlossen bestellt?
Hat damit einer Erfahrung?

Habe gelesen, dass das geschlossene besser anspricht, da die Rückluft wieder genutzt, nicht abgeblasen, wird?

Außerdem habe ich den elektronischen Boost Controller Greddy Profec B-SPEC2 bestellt.
Hat hiermit jemand Erfahrungen?

Vielen Dank für jede Info!

Bis dann,
rogerant

[sbrunthaler]

Zunächst der Standard-Tipp: Erst sucen, dann posten :-"

Guckst Du hier: http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic.php?f=32&t=19

Zum Forge-BOV: Hat hier glaub ich keiner, wir sind gespannt. Hauptsache die Anschlüsse (Durchmesser) passen!

Offen/geschlossen: Ob sich das Ansprechverhalten offen / geschlossen unterscheiden, weiss ich nicht, aber mit meinem geschlossenen klappt es prima, und Sound gibt es trotzdem.

Viel Erfolg und möge Dein der TÜV-Prüfer blind und ahnunglos sein

Grüsse,
Stefan B.

[Shiny]

geht das???

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

[Interceptor]

Wie sbrunthaler schon sagte:

...Hauptsache die Anschlüsse (Durchmesser) passen!

Das sieht mir nach dem Bildern nicht danach aus. Bei der Suche nach einem für Dich erwünschten BOV würde ich mich am Angebot bei 3SX orientieren: KLICK

[Shiny]

achso, also dann eher das hier:

http://www.3sx.com/store/comersus_viewI ... duct=28774

[Interceptor]

Im Prinzip ist das egal. Bei den BOV aus dem Angebot von 3SX kannst Du davon ausgehen, dass diese in einen GT passen (ohne größere Anpassungsarbeiten).

[PommesRW]

Ich habe das Forge BlowOff (geschlossen) drinne. Bin SEHR zufrieden!! Lautstärke ist angenehm und der Spritverbrauch ist im Schnitt ca. 3 Liter zurückgegangen. Von 15-16 Liter auf 12-13 Liter. Lag wahrscheinlich an meinem defekten BOV vorher.
Ich finde auch, dass das Teil auch sehr sauber arbeitet (Dank Alu-Kolben). Wohl gemerkt fahre ich momentan Serien-Druck.

MfG
Johannes

[PommesRW]

Achja, wenn du das Teil bestellen möchtest meld dich einfach bei dem Thomas Koch (DubRacers): 03733 / 428693. Dort hab ich meins auch bestellt, für nen super Preis!

Richte ihm dann noch nen schönen Gruß von mir wenn du anrufst

MfG
Johannes

[sbrunthaler]

Frage OT: Wie hängen denn BOV und Verbrauch zusammen? Wäre für meinen Geldbeutel extrem interessant, sagt er

Grüsse,
Stefan B.

[PommesRW]

Was meinst du wie ich beim ersten Volltanken nach dem Einbau geschaut habe Vielleicht hängt es damit zusammen, dass das BOV etwas undicht war? Ich hatte mit dem originalen BOV immer merkwürdige Geräusche bei Teillast und halben Ladedruck. Son seltsames Dröhnen. Im Forum schrieben manche das wäre das BOV, woraufhin ich mir dann das Forge holte. Und siehe da, das lästige Geräusch verschwand komplett. Nichts ahnend habe ich, wie gesagt, bei der darauf folgenden Volltankung gemerkt, dass mein Verbrauch auf einmal "normal" ist: 12,4l. Vorher bin ich 14,6l SPARSAM gefahren War halt normalerweise immer zwischen 15-16l. Seitdem habe ich schon 4x getankt und bin jedesmal zwischen 12-13l gewesen

Andere Mods neben dem BOV-Wechsel hatte ich zur selben Zeit nicht gemacht.

MfG
Johannes

[sbrunthaler]

Habe mal hier weitergeschrieben.

Grüsse,
Stefan B.

[Prinzesschen]

Meinst du du kannst "Lautstärke ist angenehm" etwas näher beschreiben?? Also "zischt" es auch wie ein offenens nur nicht so laut (bei gleichem LD)?

[PommesRW]

Ja, also der Ton hat sich komplett verändert. Von einem "niesende Katze" zu einem "abnehmenden Pfeifen" bei Gaswegnahme. Naja, etwas schlecht zu beschreiben Ist auch deutlicher zu hören, aber immer noch dezent und alltagstauglich, sodass auch nicht gleich die komplette Rennleitung große Ohren bekommt. Das finde ich klasse an dem BOV.