Umbau auf Allrad ?

[MaxiGT]

Hay leute ich mal wieder
Ich hatte euch ja vorgewarnt das ich euch löchern werde mit doofen fragen
hier kommt eine ganz besondere
Ihr habt mich echt angesteckt...ich liebe mein auto jetzt so extrem
Und es hat nur noch ein richtiges manko...den frontantrieb...
ihr könnt euch ja denken was jetzt kommt
also bin ich zur werkstatt und hab gefragt ob es rein technisch gehen würde turbomotor und allrad in mein autilein zu baun...antwort: ja aber nur für sehr sehr reiche menschen. das rentiert sich nur wenn mans selbst macht

was sagt ihr dazu ??
Möcht mal eure meinung dazu hören
danke leute

[RoadRunner]

Auch wenn du das selbst machts, rentiert sich das nicht.
Für das Geld was es verschling(mit deinem aktuellen Wagen) hättest dir gleich einen 2000er Gen 2 TT deutsche Ausführung hollen können.
Und würdest sogar billiger davon kommen.

Und Eintragung nicht vergessen, falls du es machen willst. Ist auch noch eine fast unüberwindbare Hürde.

Ich würd den Bock verkaufen und gleich einen deutschen GT hollen.

[MaxiGT]

Ich habe nur das problem das ich den 93er non turbo am schönsten finde...
deswegen kommt der 2000er nicht in frage

[Spyderman]

da gibt es dann nur 2 Möglichkeiten.

1 Du nimmst eben viel viel Geld in die Hand und baust um, was sich nicht lohnt. Denn die Kosten und Aufwand steht nie im Verhältnis zu dem Auto.

2 Du fährst dein geliebten so weiter wie bisher und hegst und pflegst ihn.

Also endscheide dich jetzt :-" :-" :-"

Gruß Thomas

[RoadRunner]

Was ist an einem 93er non turbo "optisch" anders als an einem 93er TwinTurbo?

Dann lohnt es sich erst Recht nicht.
Holl dir dan lieber gleich die 1.Gen 3000GT deutsche Ausführung.

[MaxiGT]

na es war eh nur so gefragt da ich für sowas echt kein geld mehr hab
schule und teure autos geht nicht ....leider ;(

[Daniel]

Lies mal HIER weiter. Glaub mir, danach willst du nicht mehr umbauen.

[_unerziehbar_]

geb ich recht...allein beim scrollen und bilder anschauen wird einem schlecht.

aber respekt für die arbeit

[icke39]

Hast du den SOHC oder den DOHC? Falls es der DOHC ist (steht aufm Ventildeckel im Motorraum) ist der Umbau auf Allrad an sich nicht schwer. Du brauchts nur einen Antriebstrang und das ganze Gelumpe von der Hinterachse. Kostet dich zwar mehr, als du für den jetzigen GT ausgegeben hast, aber machbar an sich ist es, da der Allrad der ursprüngliche Zustand war und das FWD Konzept später erst daraus gemacht wurde für den US Markt, sind alle Vorrichtungen und Dinge vorhanden für den Umbau.

Aber wie gesagt sprengt das die Finanzen. Dazu noch Turbo Umbau und du bist schon fast bei 20.000 Euro.

Ich kann dich aber beruhigen, Ich habe auch mal mit einem ´98 US GT Non Turbo SOHC mit 160PS angefangen. Das war vor 10 Jahren, da war ich 23.
2007 kam dann der 93er Twin Turbo Deutsches Modell. Ist also nicht gesagt, daß das bei dir nicht auch mal so sein wird.