3,0 Non Turbo mit kleinigekeiten merh Power??

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tenovis-16v
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3,0 Non Turbo mit kleinigekeiten merh Power??

Beitrag von tenovis-16v » Mi Aug 22, 2012 2:43 pm

Hallo,

ich habe von einem Mitsubishihändler gehört das der Nonturbo nicht mal was die Leistung angeht auf dem Max. ist, er meinte locker 280PS stimmt das???wenn ja wie kann man dies verändern???also Vielleicht Chip oder anderes??
Sind die Motoren vom Nonturbo auch so Stabil wie die vom Turbo??bedeutet wenn ich mir ein Kit besorge und dieses anbaue das mir der Motor nicht um die Ohren fliegt??
Bitte um Ratschläge, aber nicht diesen Ratschlag ( Besorg dir nen GTO aus England und baue alles um) (-:


Grüße und Danke

SteirAIR
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Re: 3,0 Non Turbo mit kleinigekeiten merh Power??

Beitrag von SteirAIR » Mi Aug 22, 2012 3:02 pm

280 PS..... mit Kleinigkeiten.... Pfffffffffffffffffffffff
Schon mal daran gedacht das die Turbos diese Leistung fahren ;-)

Saugertuning kannst getrost vergessen.

tenovis-16v
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Re: 3,0 Non Turbo mit kleinigekeiten merh Power??

Beitrag von tenovis-16v » Mi Aug 22, 2012 5:42 pm

das war ja meine Frage, könnte ich mir mit einem kit auch die Leistung aus dem Motor holen??gruß

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sbrunthaler
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Re: 3,0 Non Turbo mit kleinigekeiten merh Power??

Beitrag von sbrunthaler » Mi Aug 22, 2012 6:18 pm

Also mal ganz im Ernst: Wenn der Mitsubishi-Händler Dir erklärt, wie das geht, und das sich vernünftig anhört, dann vielleicht.

Aber aus dem Stand: Das ist reine Phantasie. Denn was kannst Du bei einem Sauger tun, um mehr "Energie = Gemisch" zuzuführen, zu verbrennen und wieder auszublasen?
Sportauspuff bringt vielleicht 5PS. Den Rest holst Du vielleicht über Köpfe bearbeiten, grössere Ventile, schärfere Nockenwellen, höhere Max-Drehzahl (da geht dann mehr Volumen durch), daraus folgt dann andere Pleuel und Kolben evtl. mit Übermaß - und das sind die richtig teuren Maßnahmen!

Man kann auch mehr Vorzündung fahren, aber das ist bei der erhöhten Verdichtung des Saugers gefährlich, weil es dann schneller "klopft". Und das ist auch nur durch eine andere ECU bzw. ein Zusatzgerät zu erreichen, "Chippen" geht nicht bei unseren Autos.

Ergo: Lass' es. Kauf' Dir einen Turbo, besorg' Dir einen offenen Luftfilter, eine Downpipe, Tuning-Ladeluftkühler und ein Boost-Ventil (max. 2000 Euro), dann hast Du Spass.

Oder bleib' halt beim Cruisen, ist doch auch schön.

Grüsse,
Stefan B.

mitsublue
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Re: 3,0 Non Turbo mit kleinigekeiten merh Power??

Beitrag von mitsublue » Mi Aug 22, 2012 8:28 pm

Das hatten wir schon mal in ähnlicher Form, s. http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic.php?f=5&t=4557
Hierzu mein Beitrag vom 26.11.2011.
Ansonsten s. obigen Beitrag sbrunthaler. Kurzum: Vergiss es.

tenovis-16v
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Re: 3,0 Non Turbo mit kleinigekeiten merh Power??

Beitrag von tenovis-16v » Do Aug 23, 2012 8:37 am

Danke für die Info,

bedeutet einen Turbo Motor kaufen ???oder ein Kit kaufen weil der Motor dieses von Haus aus umsetzt??

Gruß

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Interceptor
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Re: 3,0 Non Turbo mit kleinigekeiten merh Power??

Beitrag von Interceptor » Do Aug 23, 2012 9:22 am

tenovis-16v hat geschrieben:,,bedeutet einen Turbo Motor kaufen ???
Ja, bzw. am besten einen GT der ab Werk bereits den (Twin)Turbo-Motor hat.
tenovis-16v hat geschrieben:..oder ein Kit kaufen weil der Motor dieses von Haus aus umsetzt??
Nein, der Nonturbo ist nicht für eine solche "Aufrüstung" ausgelegt.

tenovis-16v
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Re: 3,0 Non Turbo mit kleinigekeiten merh Power??

Beitrag von tenovis-16v » Do Aug 23, 2012 6:51 pm

Danke

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