Ich habe ja einen Dodge mit den kleinen Scheiben und wollte mal fragen, ob Ihr mit den Stillen Break pads erfahrung habt? Ich konnte nur sehen das mal über die Kombination von Stillen Bremsscheiben und Pads gesprochen wurde! Aber wie sieht es mit Originalscheiben aus?
http://www.underground-racing.ch/catalo ... ucts_id=45
Ihr könnt euch ja auch mal die anderen Produkte auf dieser Seite anschauen, bieten einen hübschen Front LLK umbau an
Grüsse Marcel
(ist mit den Serienbelägen nicht besser gewesen). Mit ~ 4 mm Restbelagstärke ist eine gefahrlose Passabfahrt problemlos und zügig zu meistern (hatte es im Juni selbst getestet, jedoch ist hier der Grenzbereich fast erreicht). Mit gut 2 mm Restbelagstärke lässt sich der GT noch gefahrlos im Stadt- und Landverkehr bewegen, jedoch ist hier (aus verständlichen Gründen) die Autobahntauglichkeit weg. Bis ca. 120 km/h bremst der GT noch vernünftig ab, was bei 200 km/h nicht mehr möglich ist (extreme Geräuschentwicklung, geringe Verzögerung und starkes Lenkradflattern). Man sollte aus dieser Erfahrung heraus die Beläge mit ca. 3 mm wechseln (reine Sicherheitsmaßnahme). Die Bremsscheiben schauen nach 23.000 km sehr gut aus (keine Riefenbildung), jedoch vertragen die Serienscheiben keine besonders große Hitze (erkennbare Schädigung der Gefügestruktur im mittleren Scheibenbereich)!
