Will ins 3000GT Geschäft einsteigen :)

[Balouchen]

Meine Umbauten sind alle typisiert!, verstehe den Satz jetzt nicht wirklich.?
Ahja, es hat bei uns im Jänner wieder einmal eine Liberalisierung im Typisierungs Bereich gegeben.

Das meine ich. Nicht, dass ein Aussenstehender vermuten würde, hier wären illegale Tuner am Werk.

[SteirAIR]

Meine Umbauten sind alle typisiert!, verstehe den Satz jetzt nicht wirklich.?
Ahja, es hat bei uns im Jänner wieder einmal eine Liberalisierung im Typisierungs Bereich gegeben.

Das meine ich. Nicht, dass ein Aussenstehender vermuten würde, hier wären illegale Tuner am Werk.

Kann man sich heutzutage nicht mehr erlauben. Könnte im Falle eines Falles schnell mal eine Existenz kosten....
Wobei wie gesagt auch in Österreich mittlerweile viel mehr geht als das Gerede vermuten lässt. Wir haben aber
bei allem immer einen ZT dabei. Das spart dann Diskussionen beim Typisieren. Durch die EU ist aber vieles leichter
Geworden. Alles was in einem EU Land typisiert wird, muss auch in jeden anderen EU Land anerkannt werden!.

[Twin Turbo]

Also muss man wie alle hier mindestens Millionär sein???

man muß dich darüber schon im klaren sein das so ein Wagen bei 25000km im Jahr ca. 7500 € incl. Wertverlust verschlingt.
Man muß kein Millionär sein,aber darüber sollte man nachdenken.

[TotuS]

Wertverlust stört mich nicht Möchte den fahren bis bei ihm oder bei mir nix mehr zu retten ist

[TotuS]

Ich hol mir nebenbei noch ne Alltagskarre für lau und fahr den nur ab 25°C und Sonnenschein. Heisst 5000km im jahr

[SteirAIR]

@SteirAIR: Beileid zur Ski-WM...

Grüsse,
Stefan B.

Beileid zur Eishockey Olympia Quali...
Grüße
Josef K.

So, wieder on Topic :-"

[Twin Turbo]

Ich hol mir nebenbei noch ne Alltagskarre für lau und fahr den nur ab 25°C und Sonnenschein. Heisst 5000km im jahr

Das ist die richtige Einstellung zu einem GT.
Dann wünsch ich dir viel Erfolg bei deiner Suche.

[TotuS]

Alles klar. Danke hab den Wagen jetzt verstanden

[icke39]

@SteirAir: Oder fährst Go-Kart inner Halle....

Also wenn die 2300-2500€ Netto sind, steht deinem Wunsch nach einem GT nichts im Wege, sofern du nicht das ganze Geld für einen aufwendigen Lebenstil aufwendest
(Pornobude, jeden Tag Sushi bestellen, IMAX als Heimkino im Keller, 7 Katzen, 4 Hunde, 3 Pferde, 1 Schwein, Kinder, Jede Woche Lotto spielen als Systemtipp alle 10 Felder und so weiter...)

Du bist jung, lass es krachen. ABER! Wenns hinterher nicht gepasst hat nicht heulen. . Soll heissen: Überleg es dir gut, und rechne durch, einfach mal hypothetisch die nächsten 10 Jahre durchrechnen mit allen Eventualitäten... aber Vorsicht, könnte schocken. :-"

[SteirAIR]

Ich fahre auch Go Kart in der Halle. Wir haben ja erst vor kurzen eine neue Karthalle gebaut *-).
Aber lieber doch mit dem Schaltkart im Freien

[viper.dr]

Muss schonein wenig schmunzeln, wenn ich das heir lese. Konnte mir in der Lehre grade mal so n 60 PS Kadett leisten und hab den auch hier und da mal dran gesetzt. Aber n GT??? Junge Junge, irgendwann kommt die Jugend noch mit Ferrari an hier. ^^ :-"

[SteirAIR]

Muss schonein wenig schmunzeln, wenn ich das heir lese. Konnte mir in der Lehre grade mal so n 60 PS Kadett leisten und hab den auch hier und da mal dran gesetzt. Aber n GT??? Junge Junge, irgendwann kommt die Jugend noch mit Ferrari an hier. ^^ :-"

Ich hab mit Renault R4 mit 26 PS begonnen. Meine Lehrlinge kommen mit 17 durchwegs mit Boliden
die für uns unerreichbar waren in dem alter.

[MuelliGTO]

Dadurch das der GT orig. sehr schwer ist, bist mit den 280 PS nicht wirklich übermotorisiert. Auch
mit 400 fährt sich das noch sehr sehr gut. Bei mir waren es dannn deutlich über 700 wo ich es dann als nicht mehr
wirklich fahrbahr eingestuft habe. Das macht dann auch nicht mehr wirklich Spass . 500 dürften so
die goldene Mitte sein. Ich bau jetzt auf ziemlich genau 600 hin mit ausreichend Drehmoment, und noch fettem Schmalz oben raus...

Ja dann poste doch noch mal noch eben die Zahl die es kostet um zuverlässig 25TKM mit der "goldenen Mitte" fahren zu können. Denk dran der Junge ist kein Schrauber also benötigt er professionelle Hilfe.

Mit 2500€ Brutto liegt er eher so in meiner Gehaltsklasse nur das mich die Werkstatt nix kostet weil mein Mechaniker (ich selber) das für lau macht Trotzdem kann ich nicht losziehen und jedem Monat für 2-300€ Teile kaufen. Also Stück für Stück ran arbeiten. Letztes Jahr bin ich ca 2000KM gefahren. Dies Jahr mal sehen. Ein paar Reparaturen stehen noch an die auf jeden Fall gemacht werden müssen. Mal sehen was das wieder kostet.