ABS Aggregat "hängt"

[viper.dr]

Kurzes Update:

Den Motor hab ich jetz komplett zerlegt, Spule und Magneten entfernt. Das nackte Gehäuse ist abgeschliffen, behandelt und die Magneten neu verklebt. 2k-metallkleber erfüllt da gute Dienste. Bilder folgen dann noch.

Was den Käfig betrifft, sprich das Metallgahäuse des Blockes, so ist das untere Blech total zerrostet. Das werd ich die Woche auf arbeit sandstrahlen lassen, und auch neu machen dann.

Die Pumpe selber ist intakt. Denke also, das der Block später wieder funzen sollte.

[viper.dr]

Heute habe ich die Reperatur des Abs abgeschlossen, und siehe da, es funzt wieder. Der Motor nimmt Strom auf und arbeitet wieder. =) 2000 CHF gespart ^^ soviel hätte ein neues gekostet.
Hier die abschliessenden Bilder:

http://imageshack.us/photo/my-images/263/cimg1188a.jpg/
Der revidierte Motor; gehäuse geschliffen, magnete neu verklebt

http://imageshack.us/photo/my-images/19/cimg1193a.jpg/
komplette ABS-Einheit mit sandgestrahltem und lackiertem Käfig

http://imageshack.us/photo/my-images/52/cimg1194v.jpg/
Funktionstest ala Frankenstein xD alles im grünen Bereich

Wer sein ABS auch richten will und hilfe braucht, einfach melden.

[sbrunthaler]

So, meine M-Werkstatt verweigert den Eingriff, was ich verstehen kann.

Frage: Fährt der GT auch mit ausgebautem ABS-Pumpen-Motor, oder muss der dran sein, damit alles richtig funktioniert? (Ich entschuldige mich für die laienhafte Frage.)
Ich würde den Motor sonst selbst abmontieren und ihn instandsetzen (lassen), aber das kriege ich nicht "auf die Schnelle" hin.
Oder hat jemand ein gebrauchtes ABS Aggregat rumliegen? Bei ebay gibt es gerade keines.

Ersatzteilpreis übrigens brutto 1296,- Euro.

Danke und Grüsse,
Stefan B.

[viper.dr]

Ja der motor muss dran sein. er betätigt per exzenter 2 kolben die sonst lose rumhängen würden.

Den motor instandsetzen lassen, ich bin nicht sicher ob das wer macht. Dafür sind wir glaub zu sehr wegwerfgesellschaft.

[Tiberius]

Also wenn die Wicklungen durch sind dann würd ich auch Ausschau nach nem Gebrauchtteil halten als zu versuchen die zu reparieren. Gehen würde das schon aber was ne Arbeit...
Am Sonntag haben die VOX Autodoktoren auch nen ABS-Motor repariert, bei dem war die Wicklung aber nicht durch sondern nur die Anschlüsse zum Anker abgegangen. Kurz wieder festgelötet und fertig war der Lack. Lief danach wieder wie ne eins.

[viper.dr]

hab das video eben gesucht, aber leider ned gefunden. hätt ich gern mal gesehen.

[sbrunthaler]

Hej,

es gibt ein gebrauchtes Aggregat bei GTO-Doctor:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

Kann mir jemand sagen, ob das komplett ist und das gleiche wie bei den Gen.2? GTO-Doctor hat meine entsprechende Anfrage nicht beantwortet.

Danke und Grüsse,
Stefan B.

[viper.dr]

das teil sieht komisch aus. lass dir mal die teilenummer geben und vergleiche dann.

[icke39]

Ich habe seit einer gewissen Zeit ein Schleifen beim Fahren welches von der Vorderachse kommt. Bisher dachte ich an alles von Kupplung über Getriebe bis neue Antriebswellen sind murks...

Nun ja, seit einiger Zeit kommt beim beschleunigen im 1. und 2. Gang die ABS Leuchte an (nur ganz kurz). Das ist die über der Öllampe richtig?? Also mit Ausrufezeichen und P.
Zudem merke ich, wenn ich die Zündung an habe, aber nicht den Motor (also Strom fließt) und den Fuß auf der Bremse stehen habe ein vibirieren und schleifen im Pedal.
Ich gehe nun davon aus, daß mein ABS irgendeine Macke hat. Die Frage ist nun

a) woher, eventuell durch den Wechsel der Antriebswellen vorne? Was verkehrt gemacht? (War ne Mitsuwerkstatt)

b) Altersbedingt hab ich nun mal Pech jetzt

c) wie findet man raus was da wirklich ist. Kann das die Bremsleistung beeinflussen und wenn ja wie?

Wem noch was einfällt immer her damit. ABS ist für mich Neuland....=)

Gruß
Falko

[Otti.99]

beim beschleunigen im 1. und 2. Gang die ABS Leuchte an

Bremsfluessigkeit auffuellen

Rest schauen wir Samstag mal, wenn ich meine Hauptaufgabe erledigt habe!

Gruss, Otti

[Interceptor]

Das Symbol über der Ölstandsanteige ist eigenltich das Handbremssymbol. Die ABS-Leuchte ist links neben der Ölstandsanzeige.

Gehe auch davon aus, dass lediglich etwas Bremsflüssigkeit fehl. Ist eigentlich typisch dafür, wenn beim beschleunigen kurz die Handbremsleuchte aufleuchtet.

[sbrunthaler]

ABS ist gelb, ich weiss das, weil meine immer leuchtet

Aber auf das ABS könntest Du eh' verzichten. Seit meines kaputt ist, hab' ich es nicht vermisst, und vorher hat es nie gearbeitet (ausser auf Schnee+Eis).

Grüsse und bis morgen,
Stefan

[Interceptor]

"Handbremsleuchte" ist beim Gen.1 auch gelb.

Stefan, wenn Du sowieso ohne ABS fährst und Dich die Leuchte stört - einfach die Sicherung vom ABS ziehen, dann leuchtet auch nichts mehr. :-"