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Hallo zusammen

Die Heizung meines GT find ich ziemlich verblüffend, also wenn ich mit kaltem Motor Morgens losfahre und ich die Heizung auf 30 grad einstell geht es keine 2 Minuten und es kommt schon warme Luft raus.
Wie geht das? hat der zusätzliche ne Heizspirale oder wie?

Gruss Roman

hat mich am anfang auch verblüfft. ist auch geil, wenn der wagen mal im winter zum essen gehen oder für 3-4stunden abgestellt wird und dann wieder einsteigst. nach ein paar sek ist er wieder warm, weil der motor immer noch warm ist;) schätze dann es aufgrund des recht großen motors und des wenigen freien platzes im motorraum so lange die wärme halten kann. beim anfänglichen losfahren wird der motor auch mit viel benzin versorgt und so verballerst du in den ersten min. reichlich benzin, das ja reichlich energie in form von wärme abgibt;)

Das Kühlwasser wird recht schnell warm im GT. Achtet mal auf die Temperaturanzeige die hat nach ein paar Minuten schon den Stand den sie dann im Betrieb hält.
Liegt unter anderem daran dass das Wasser nicht nur den Motorblock durchspült sondern auch die beiden Turbos.

ich dachte die turbos setzen erst ab einer bestimmten drehzahl ein? aber der motor wird auch im unteren dRehzahlband schnell warm.

Ob sie laufen oder nicht ist ja egal, die heissen Abgase gehen trotzem durch, wir haben ja interne Wastegates. Und das Wasser zirkuliert auch immer.

Dachte die Turbos werden mit Öl gekühlt?

Unsere Turbos haben sowohl Öl als auch Wasser Anschlüsse. Das Öl dient aber hautsächlich der Lagerschmierung. Die Wärme wird durch das Wasser abgeführt.

Hallo!
Irgendwas stimmt glaube ich nicht so richtig mit meiner Heizung....normalerweise kommt ja sehr schnell warme Luft raus.
Seit letzter Woche ist es so das ich den Wagen starte, ca 5 Minuten fahre und es kommt immer noch kalte Luft heraus.
Aber dann geht der Zeiger der Wassertemperatur bis ca 4 Striche vor dem roten Bereich hoch und auf einmal wieder runter in die Mitte...
Und wenn das passiert ist kommt auch warme Luft heraus und der Zeiger verbleibt dann auch im Normalbereich.
Was kann das sein? Irgendein Sensor kaputt?
Gen.1, deutsches Modell

Gruß Marc

Thermostat.

Ok danke! Sorry bin ein Laie...wo sitzt das Thermostat bzw großer Aufwand zu wechseln?

hallo,
Selbst für mich als Laie war es eine Sache von 20 Minuten das Thermostat zu wechseln. Hatte die gleichen Symtome.



hier sitzt es dann:



Gruß eagledriver

Alles klar dann weiß ich bescheid....Danke für Deine Hilfe Eageldriver!!! =D>

Gruß Marc

Toll....habe das Thermostat ausgebaut, will das Neue einbauen, zu klein.

Habe das hier bestellt: http://www.autoteilemann.de/catalog/pro ... gory/5477/

Das müsste doch normalerweise passen aber das ist um einiges zu klein. Gibt es da irgendwelche Unterschiede? Gen1 TT, deutsches Modell.

Gruß Marc