EDIT: Der Kurbelwellensensor pendelt von 0-max. 2,17 V der Nockenwellensensor von 0-5 V. Es sind an beiden Steckern übrigens die blauen Kabel.
Also vorhin ist er mal kurz angesprungen, eine zeitlang gelaufen, aber nicht besonders rund. Danach ist der Motor wieder abgestorben und seit dem nicht wieder angesprungen.
Immer so kurz davor, aber ganz zum anspringen reicht es nicht.