Vordere Spoiler-Ecken

[sbrunthaler]

Hi,

ich suche immer noch die vorderen Spoiler-Ecken (also li+re neben der AE-Schürze) für den Gen2. Leider habe ich die Teilenummer nicht gefunden.

Hat sie jemand über oder kann mir die teilenummern sagen?

Danke und Gruss,
Stefan B.

[YiN]

Hi Stefan

Hier kannst du welche bestellen.

http://evilempireperformance.co.uk/gto- ... cts_id=204

Leider steht hier auch keine Mitsubishi Nummer dabei. Aber preislich vermutlich eine alternative zu Mitsubishi

Gruß
Sini

[BT-GT]

Hi,


Brauch ich auch dringend. :-"
Können vielleicht ne Sammelbestellung machen?

[sbrunthaler]

Hi,

danke Sini! Allerdings soll der Lieferant nicht besonders zuverlässig sein, habe ich gehört.

Ich frage morgen mal beim Mitsu-Händler, ob er die Teile besorgen kann,
dann kann ich auch 2 Paar bestellen, wenn das mit dem Preis hinhaut.

Schöne Grüsse,
Stefan B.

[YiN]

Würde auch Interesse anmelden. Könnte auch 2 neue benötigen, soweit der Preis stimmt

Gruß
Sini

[Otti.99]

Links
MB 889 923 ´92
MB 955 713 ´92-´94
MR 153 885 ´94-´00

Rechts
MB 889 924 ´92
MB 955 714 ´92-´94
MR 153 886 ´94-´00

Findet man bei jedem Teilehändler, man muss es nur machen.

@Stefan
Passt bei Dir nicht, weil Du keine EU-Schürze hast. Da fehlen die Sicken und Befestigungspunkte.






Gruß, Otti

[sbrunthaler]

1. Wieso hat mein GT keine EU-Schürze?
2. Wenn man die Teilenummern hat, dann kann man die bei jedem Teilehändler bestellen, danke für die Info.

Gruß
Stefan B.

[Interceptor]

1. Wieso hat mein GT keine EU-Schürze? ...

Weil Otti "nur" an Deinen Spyder gedacht hat ... :-"

[Otti.99]

Weil Otti "nur" an Deinen Spyder gedacht hat

Ich wusste schon, um welches Auto es geht, haben wir schon oft drüber gesprochen (Stefan und ich).
Aber der Spyder braucht das, meiner Meinung nach, auch unbedingt, auch wenn es ohne Motor bleibt. Mit dem originalen Böschungswinkel sieht das Auto wie ein Amphibienfahrzeug aus



Auch wenn es nur ein "kleiner Schatten" ist, macht er doch ne Menge aus.

1. Wieso hat mein GT keine EU-Schürze?

Hast Du mir selber erzählt, dass Deine Schürze diese Bereiche nicht hat. Daher bleibt nur: keine EU-Schürze.

2. Wenn man die Teilenummern hat, dann kann man die bei jedem Teilehändler bestellen, danke für die Info.

Geht bei den Teilehändlern auch andersrum. Explosionszeichnung raussuchen, Teil in der Zeichnung suchen, mit der dort genannte Nummer dann in der Stückliste nach den gewüschten Bj. abgleichen und die Teilenummer notieren.
So hab ich die Nummern auch bekommen. Die wachsen leider nicht in meinem Garten, ist halt ein bisschen Fußarbeit...

Gruß, Otti

[sbrunthaler]

Der Spyder kriegt eine feste Frontlippe, liegt schon bereit.

Und in den Explosionszeichnungen habe ich die Dinger nicht gefunden, deshalb habe ich ja nachgefragt. Nicht weil ich zu faul zum Suchen bin, sondern zu blöd.

Ob sie passen sehen wir dann.

Grüße
Stefan B.

[Otti.99]

Der Spyder kriegt eine feste Frontlippe, liegt schon bereit.

Gut so =D> Hoffentlich auch eine AERO-Schürze, und nicht das Original. Das Base-/SL-/MR-/Spyder-Original-Teil ist nur ein Spritzschutz (3-teilig), und nicht von außen zu sehen.

Bild von nicht EU-AERO-Schürze, und dem 3-teiligen Motorschutz.




EU-AERO-Schürze und Zubehör, wahrscheinlich auch nur bei EU-Händlern zu sehen



70421L MR153885 AIR STRAKE,FR SKIRT PANEL,LWR LH 06/1994- 06/2000
70421R MR153886 AIR STRAKE,FR SKIRT PANEL,LWR RH 06/1994- 06/2000


Bei der EU-AERO-Schürze sitzen die Ecken durch die Sicke geschützt im "Windschatten". Bei der nicht EU-AERO-Schürze würde ich nach der Montage der Ecken eine Raupe Karosseriekleber/-Masse vor die Stufe legen, damit die Ecke nicht anfängt zu klappern bei Fahrtwind. Oft bricht sie dann auch an der äußeren Befestigung weg. Auch sammelt sich dann in der Ecke keine Luft, Wasser, Dreck, ... .
Wie gesagt, vor die Stufe, nicht in die Stufe. Für eine Demontage der AERO-Schürze, müssen immer zuerst die Ecken ab .



Gruß, Otti

[sbrunthaler]

Danke!

[sbrunthaler]

Hi,

habe jetzt mal drunter geschaut (beim Coupé mit AERO). Ich kannleider nicht erkennen, ob da Sicken usw. vorhanden sind.

Hat vielleicht jemand ein Foto, wie das von unten aussieht, wenn sie montiert sind? (Otti's Fotos habe ich gesehen, kann sie bloß nicht zuordnen zu meinem Auto).

Danke und Gruss,
Stefan B.