archiv.3000gt.org

wow die ist mal echt gut.....aber da ich zwei filte haben nutzt die mir leider nichts

Ich hab das Ding von Ultimate Performance. Allerdings noch nie eingebaut.
Leider ist das Plexiglas bei meiner nicht so rauchschwarz wie auf dem Bild sondern ganz normal klar.

Mein Plan ist eigentlich mit dem Ding als Vorlage eine richtige Airbox für den K&N 57i Filter zu entwickeln. Ich hab allerdings so viele Ideen für Projekte im Moment dass ich nicht sagen kann wann ich dazu komme.

Ich hab ein K&N 57i und den "cold air wall" von UP, ganz unten auf dieser Seite:

http://ultimateperformanceacc.com/3000G ... parts.html

In Verbindung mit der Messung von Thomas (3000 GT) würde ich sagen: Mehr Aufwand lohnt nicht.
Wichtig in D: Dafür habe ich ein DEKRA Gutachten!

Grüsse,
Stefan B.

Bei uns in der Schweiz kann man einen offenen Lufi nicht eintragen, da die Lautsterke beim gasgeben deutlich zunimmt.

Die Autos werden immer leiser und die Umfälle an Gehwegen nehmen immer mehr zu.
Ich hab jedenfals noch von keinem gehört dass er von einem Lamborgini überfahren worden ist

loud pipes save live

dievon ultimate performance sieht schick aus und da der schwabe spart
hab ich sie mir kurzherhand selber gebaut...hier das ergebniss .-)



was haltet ih davon? [-o<

grüßle aus stuttgart

Das ist das Ding das ich habe. Bissl gebogenes Alu mit nem Plexiglasfenster, von einer "box" kann da nicht die Rede sein. Nochmal würd ich dafür kein Geld ausgeben.

Besser wäre sicher eine ähnliche Bauausführung, nachdem deine Abschirmung zu "offen" aussieht:

http://www.3sx.com/store/comersus_viewI ... duct=28031

Deine Abschirmung sieht fast aus, wie diese hier ... RESPEKT, optisch gut nachgebaut!



Wenn du genau hinsiehst, ist diese ähnlich gebaut wie die oben verlinkte von 3SX (hinten ist eine schräge Abschirmung erkennbar).

Siehe hierzu: http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic.php?f=32&t=156

Gruß Thomas