archiv.3000gt.org

Ja, sind 19"-Felgen. VA 8,5" HA 9,5"

Hmm ich glaub auf nem roten kommen die echt gut.
Aber zu nem guten Kurs wird man da kaum was finden.

Das sind RH-AE Tecnic A (A = Adapterscheibensystem).

Die abgebildeten Felgen sind ex Snakeeyes (ist aber eine andere Geschichte, das war seinerzeit (2002) mit der Ursprung von GT-driver.de).

Neupreis um ca. 300 E / Felge. Gebraucht kann es auch von anderen Fahrzeugen sein, man braucht dann eben für den GT passende Adapterscheiben.

Sind die Gewichtsmässig ok? Und wenn dann eher 18"

Vom Gewicht her etwas über Durchschnitt (man muss dabei auch noch das Adaptersystem berücksichtigen).
Fährt sich aber an sich ordentlich (habe GTs mit diesen Felgen in 18“ bzw. auch 19“ schon mal gefahren).
Ich würde eher zu 19" tendieren.

Waren die originalen 18" ok oder auch zu schwer?

Die 18" waren auch i. O. Gewicht im Vergleich zu anderen 18" leicht über Durchschnitt.

Ok danke. Da mir diese auch gut gefallen sollten die ja für kleines Geld zu haben sein. Ich werd sowieso alles etwas zurückschrauben.

Hallo,

ich muss mich nun entscheiden. Habe folgende Auswahl:

OZ Ultraleggera 18x9 ET35 mit 245/45R18 97Y XL Michelin PS2 (alles soweit problemlos)

oder (habe ich neu gefunden)

ASA GT2 WEBLINK
19x8,5 ET40 VA auf Michelin PS2 245/40R19
19x9,5 ET40 HA auf Michelin PS2 275/35R19

Die Crux ist, das die ASA neu sind (April 2010). Es gibt kein Gutachten, (nur Festigkeit) Ausserdem weiss ich noch nicht ob sie passen.
Nach ET und Größe sollte es hinhauen. Allerdings sind es 19 Zoll und ich weiss nicht wie es mit Lenkung, Freigängigkeit und späterer Tieferlegung aussieht.
Der große Vorteil: Ich spare ca. 600 Euro gegenüber den O.Z.

Danke für schnelle Antwort
Falko

OZ Ultraleggera 18x9 ET35 mit 245/45R18 97Y XL Michelin PS2 (alles soweit problemlos)
Also technisch und auch wg. dem TÜV-Gutachten würde ich eher 245/40-18 nehmen.

ASA GT2
19x8,5 ET40 VA auf Michelin PS2 245/40R19
Eine zusätzliche Distanzscheibe von 5 oder 10mm wäre angebracht, ergibt dann eff. ET35 bzw. ET 30 (schließt ca. mit dem Kotflügel ab, Reifen kommt innen etwas vom unteren Federteller weg)

19x9,5 ET40 HA auf Michelin PS2 275/35R19
Kommt von der ET einigermaßen hin.

Lenkung, Freigängigkeit und späterer Tieferlegung
Funktioniert bzgl. Reifengrößen und den eff. ET, fahre es so selbst seit Jahren (auf Schmidt VN3).

Danke Albrecht. Habe mich für die O.Z. entschieden. 245/45 war ein Schreibfehler. Sind 245/40er.

Gruß
Falko