Ölthemperaturanzeige
Verfasst: 13 Aug 2007, 18:20
mitsublue schrieb u. a.
Im Gegensatz zu den klassischen Alfas erricht das Motoröl des GT vergleichsweise sehr schnell Betriebstemperatur (ca. 1-2 km nach normaler Wassertemperatur).
Ölthermometer
Montage sollte kein Hexenwerk sein, auch für „Linkshänder“
danke mitsublue,
ich habe mich auch schon gewundert...dachte erst die Temperaturanzeige sei defekt. Schon nach ein paar km war sie im Normalbereich und bewegte sich dann nicht mehr.
Dann bin ich ja beruhigt.
P.S.
hatte die gute Giulia Super sowohl 1300er als auch 1600er mit
sagenhaften 103 PS
und noch kurzzeitig eine Alfetta.
Alle Motoren waren SUPER (hatten ja auch schon natriumgekühlte Ventile)
Leider waren alle 3 Rostlauben
Nochmal kurz zum Thema..
also Ötemp-Geber an die Ablassschraube (3s??) und wohin dann
mit dem Kabelwust? wodurch - wo ist die Lücke?
Ein guter Platz wäre wohl das kleine Ablagefach unter dem guten alten Grundig Radio
- eignet sich egentlich für eine Instrumenten Dreier-Kombination.
mal sehen
Gruss eagledriver
Im Gegensatz zu den klassischen Alfas erricht das Motoröl des GT vergleichsweise sehr schnell Betriebstemperatur (ca. 1-2 km nach normaler Wassertemperatur).
Ölthermometer
Montage sollte kein Hexenwerk sein, auch für „Linkshänder“
danke mitsublue,
ich habe mich auch schon gewundert...dachte erst die Temperaturanzeige sei defekt. Schon nach ein paar km war sie im Normalbereich und bewegte sich dann nicht mehr.
Dann bin ich ja beruhigt.
P.S.
hatte die gute Giulia Super sowohl 1300er als auch 1600er mit
sagenhaften 103 PS
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
Alle Motoren waren SUPER (hatten ja auch schon natriumgekühlte Ventile)
Leider waren alle 3 Rostlauben
![Sad :-(](./images/smilies/sad.gif)
Nochmal kurz zum Thema..
also Ötemp-Geber an die Ablassschraube (3s??) und wohin dann
mit dem Kabelwust? wodurch - wo ist die Lücke?
Ein guter Platz wäre wohl das kleine Ablagefach unter dem guten alten Grundig Radio
![Angel O:)](./images/smilies/eusa_angel.gif)
mal sehen
Gruss eagledriver