Tagfahrlicht von HELLA
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- sbrunthaler
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Tagfahrlicht von HELLA
Hi,
die einen wollen es abklemmen (Dennis), die anderen nachrüsten (ich z.B.):
http://www.tagfahrlicht.de
bzw. http://www.hella.com/hella-de-de/2959.html
Gibt es damit bereits Erfahrungen? Speziell: Wo montieren beim Gen2?
Grüsse,
Stefan B.
die einen wollen es abklemmen (Dennis), die anderen nachrüsten (ich z.B.):
http://www.tagfahrlicht.de
bzw. http://www.hella.com/hella-de-de/2959.html
Gibt es damit bereits Erfahrungen? Speziell: Wo montieren beim Gen2?
Grüsse,
Stefan B.
Re: Tagfahrlicht von HELLA
Ich hab die
http://cgi.ebay.de/TAGFAHRLICHT-MIT-8-L ... dZViewItem
Nehm ich auch gleich als Aufblendlicht
http://cgi.ebay.de/TAGFAHRLICHT-MIT-8-L ... dZViewItem
Nehm ich auch gleich als Aufblendlicht
Re: Tagfahrlicht von HELLA
wie meinst du das mit aufblendlicht???
Fernlichter oder wie???
Fernlichter oder wie???
- Interceptor
- Beiträge: 2095
- Registriert: 29 Nov 2005, 17:28
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Re: Tagfahrlicht von HELLA
Lichthupe :-"
Abblendlicht und Fernlicht sind im Hauptscheinwerfer (Klappscheinwerfer).
Abblendlicht und Fernlicht sind im Hauptscheinwerfer (Klappscheinwerfer).
Re: Tagfahrlicht von HELLA
genauInterceptor hat geschrieben:Lichthupe :-"
- Interceptor
- Beiträge: 2095
- Registriert: 29 Nov 2005, 17:28
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Re: Tagfahrlicht von HELLA
Juristenantwort: Jain, Ja und Nein.
Im Regelfall ist die Lichthupe bei normalen Fahrzeugen immer ein kurzes Aufblenden des Fernlichtes.
Tatsächlich ist die Lichthupe lediglich ein kurzes Aufblenden der Scheinwerfer - könnte also theoretisch auch das Abblendlicht sein. Wäre das Abblendlicht = Lichthupe, dann hätte man jedoch bei Nachtfahrten ein Problem, dass die Lichthupe nicht funktionieren würde. Somit ist es fast logisch, dass die Lichthupe mit dem Fernlicht geschalten ist.
Im Regelfall ist die Lichthupe bei normalen Fahrzeugen immer ein kurzes Aufblenden des Fernlichtes.
Tatsächlich ist die Lichthupe lediglich ein kurzes Aufblenden der Scheinwerfer - könnte also theoretisch auch das Abblendlicht sein. Wäre das Abblendlicht = Lichthupe, dann hätte man jedoch bei Nachtfahrten ein Problem, dass die Lichthupe nicht funktionieren würde. Somit ist es fast logisch, dass die Lichthupe mit dem Fernlicht geschalten ist.
- sbrunthaler
- Beiträge: 3821
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Re: Tagfahrlicht von HELLA
Also, in D ist das mit dem Tagfahrlicht so:
Es darf nur brennen, wenn die Scheinwerfer aus sind. Bei "Zündung ein" muss es keuchten, die Rückleuchten aber nicht. Man darf es als Positionslicht benutzen, aber dann muss das Original-Positionslicht abgeklemmt werden.
Als Lichthupe darf/kann man es also nicht benutzen, denn es muss ja bei Zündung an sein, aber bei Fahrlicht aus, dazwischen gibt es keinen Zustand, es sei denn man rollt ohne Motor
Quelle: ADAC http://www.adac.de/images/Alles_zu_Tagf ... 204663.pdf
Grüsse,
Stefan B.
Es darf nur brennen, wenn die Scheinwerfer aus sind. Bei "Zündung ein" muss es keuchten, die Rückleuchten aber nicht. Man darf es als Positionslicht benutzen, aber dann muss das Original-Positionslicht abgeklemmt werden.
Als Lichthupe darf/kann man es also nicht benutzen, denn es muss ja bei Zündung an sein, aber bei Fahrlicht aus, dazwischen gibt es keinen Zustand, es sei denn man rollt ohne Motor
Quelle: ADAC http://www.adac.de/images/Alles_zu_Tagf ... 204663.pdf
Grüsse,
Stefan B.
- eagledriver
- Beiträge: 714
- Registriert: 11 Jul 2007, 12:46
- Wohnort: Hunsrück
Re: Tagfahrlicht von HELLA
wie wäre es, wenn man es mit unserem Standlicht kombiniert..?
wäre das zulässig?
Gruß eagledriver
wäre das zulässig?
Gruß eagledriver
- sbrunthaler
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Re: Tagfahrlicht von HELLA
Hi,
ich glaube nicht, dass eine Kombination von Standlicht (das heisst nicht umsonst so) und Tagfahrlicht zulässig ist, WEIL ausser dem Tagfahrlicht wohl nix anderes leuchten darf (ausser den Bremsleuchten fallweise). Aber ich bin auch kein Spezialist für Verkehrsrecht, ich interpretiere nur die Infos auf der ADAC- und der HELLA-Seite so.
Also, jetzt aber mal im Ernst: Wo würden die Dinger denn hinpassen? Müsste min. 25cm über dem Boden sein.
Grüsse,
Stefan B.
ich glaube nicht, dass eine Kombination von Standlicht (das heisst nicht umsonst so) und Tagfahrlicht zulässig ist, WEIL ausser dem Tagfahrlicht wohl nix anderes leuchten darf (ausser den Bremsleuchten fallweise). Aber ich bin auch kein Spezialist für Verkehrsrecht, ich interpretiere nur die Infos auf der ADAC- und der HELLA-Seite so.
Also, jetzt aber mal im Ernst: Wo würden die Dinger denn hinpassen? Müsste min. 25cm über dem Boden sein.
Grüsse,
Stefan B.
- Interceptor
- Beiträge: 2095
- Registriert: 29 Nov 2005, 17:28
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Re: Tagfahrlicht von HELLA
Naja, dazu bietet der GT Gen.2 eigentlich nur die Möglichkeit in der großen Kühlermaulöffung links und rechts, oberhalb des Rebhuhnfängers. In die Öffnungen für die Ladeluftkühler würde ich die nicht verbauen und irgenwas an der Spoilerstoßstange deswegen zu schneiden ... nö, nö.
Re: Tagfahrlicht von HELLA
Ich hab die zwei kleine LED Leuchten seitlich verbaut, die wenn Scheinwerfer aus sind
als Tagfahrlicht geschalten sind, wenn Scheinwerfer ein als Begrenzungslicht. (Mit Diode und viertelter Leuchtkraft).
Zwei weitere in der Mitte als Lichthupe.
als Tagfahrlicht geschalten sind, wenn Scheinwerfer ein als Begrenzungslicht. (Mit Diode und viertelter Leuchtkraft).
Zwei weitere in der Mitte als Lichthupe.
- sbrunthaler
- Beiträge: 3821
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Re: Tagfahrlicht von HELLA
Hat schonmal jemand LED-Ketten in die Stirnseite des Active-Aero-Teils vorne eingesetzt, die nur angehen, wenn AE ausgefahren ist?
Vielleicht auch noch bunt, damit unsere Verkehrsüberwachungs-Streitkräfte was zum Freuen (oder zum Streiten) haben?
Grüsse
Stefan B.
Vielleicht auch noch bunt, damit unsere Verkehrsüberwachungs-Streitkräfte was zum Freuen (oder zum Streiten) haben?
Grüsse
Stefan B.