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Was für zukünftige Karosseriebauer....mal ne Alternative.

Wenn der so Hitzeprobleme hat, wieso dann ein 600PS Aggregat (ok, ist nur zur Show )

http://www.rp-online.de/public/bildersh ... auto/29713



Gruß
Falko

Keine Knautschzonen weil keine plastische Verformung bei Holz...

Eher dann ne Splitterzone

Ein Bekannter von mir hat sich vor ca. 25 Jahren an einer Automobilproduktion in Afrika beteiligt. Die Firma gehörte bis dahin einem Engländer.
Diese Firma baute und baut noch immer sehr preiswerte Autos aus Holz.

Beim Bau der AERO's in England wird auch noch Holz verwendet.

Du meinst Morgan Motors.
Bei Morgan werden seit 1909 Autos gebaut die sich fast nicht verändert haben und bei denen ein großer Teil des Chassis aus Eschenholz gemacht wird. Die Karosserie ist allerdings aussen aus Blech.
Allerdings haben die auch ein "neues" Modell im Angebot das komplett aus Metall gebaut wird. Das ist der Aero 8, der ist als selbsttragende Karosserie komplett aus Alublech gebaut. Allerdings wird für den Aufbau auch wieder Alublech auf Holzrahmen benutzt.

Die Technik stammt noch aus dem Kutschenbau und wenn man mal drüber nachdenkt ist die Bauweise optimal fürs Recycling ausgelegt, Holz und Metall lassen sich einfach wieder trennen, Kunststoffe werden fast keine verwendet.

Bei Morgan werden seit 1909 Autos gebaut die sich fast nicht verändert haben...

Zwar etwas OT, aber

So einen Morgan Plus 4 (ca. Bj. 88) eines Bekannten bin ich mal gefahren. Bei manchen Komponenten (z.B. Lenkung, Federung) spürt man deutlich 1909
Aber fürs Cruisen über Landstrassen ganz brauchbar. Die klassischen Morgan sind bei entsprechender Haltung sehr wertstabil.

Morgan, ja genau, die hab ich gemeint. Kam nämlich kürzlich mal ein Bericht über die bei Galileo. Daher hab ich mich daran erinnert.