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Will meine Keilriemen wechseln, nun tu ich mich mit der spannrolle schwer.
Ich weiß, das is die links neben der kurbelwellenscheibe, aber wie kriege ich die gelöst.
wer was weiß, bitte schnell posten.
Bin nämlich grad dran. Danke

Nachtrag:
Jetz hab ich was im Thread fürn Zahnriemenwechsel gefunden, ergo das passt.
Neues Problem: Wie montiere ich die untere Zahnriemenabdeckung???
Deswegen mach ich das nämlich alles.

Aus meinem Beitrag ZR-Wechsel:
Untere Zahnriemenkunststoffabdeckung montieren (8 Schrauben M6, SW10, unterschiedlich lang, 10Nm). Kabel mit neuem Clip / Binder daran befestigen

Wo liegt das Problem?

Dass ich die Verkleidung nicht rein kriege. Ich hoffe nicht, dass die Kurbelwellenscheibe runter muss. Ich habe nichts zum Gegenhalten da.
Wenn ich sie von oben einsetze, bleibe ich am Nockenwellenrad hängen, und von unten an der Kurbelwellenscheibe.

NACHTRAG: Hat die untere Riemenabdeckung ein Loch, wo dass ein Kabel durch geht?

Achtung es gibt unterschiedliche Abdeckungen!!! Bis 92 hatten die Motoren keinen Kurbelwellensensor an der Riemenscheibe, den gabs erst ab 93. Entsprechend sind alle Abdeckungen ab 93 anders.

Ja das habe ich eben gemerkt, ich hab die falschen. oje. Dann werd ich mal was in die Suche setzen.

Wenn du die falschen nicht mehr brauchst könntest du sie mir schicken. Ich hatte mir mal überlegt welche aus Carbon zu bauen mit Sichtfenster für einstellbare Nockenwellenräder. Da könnte ich ein paar für den Formenbau gebrauchen.

Das ist eine Idee, hab ja keine Verwendung. Allerdings habe mir nur zwei schicken lassen, die dritte war ja noch in Ordnung.

Ich habe die untere und die hintere Abdeckung. 40 € habe ich bezahlt.
Bei der Gelegenheit könnten wir doch tauschen, die Abdeckungen gegen die Active Aero Front, die ich brauche. Wäre das etwas?