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hallo,
meine freundin und ich wollen uns jetzt nen auto zusammen kaufen da bei ihrem (opel astra h-model) nun die reparaturen los gehen...
mit blick auf die zukunft soll es ein a4 avant werden als s-line

meine eigentliche frage an das fachpersonal hier

ich würde ja aufgrund der autogröße und gewicht den 3,2l sauger dem 2,0 tfsi vorziehen zwecks fahrkomfort und auch standfestigkeit,
da ich der meinung bin das es an dem sauger weniger teile gibt die kaputt gehen können als an dem tfsi... (grad bereich turbo)
zudem fährt sich es mit mehr hubraum sicher komfortabler...

wie ist da eure einschätzung...
der verkäufer meint das grad wo wir mehr kombiniert stadt/überland fahren als nur überland oder bahn der 2,0 tfsi wirtschaftlicher wäre... nur wegen der paar euros steuern mehr seh ich das net so, und den mehrverbrauch seh ich auch ni so wild weil eigentlich ne gasanlage rein soll...

NACHTRAG: bis was für eine laufleistung könnte man den 3,2l wohl kaufen wenn man selbst die nächsten 5-6 jahre damit fahren will... so bis 70.000km könnte ich mir vorstellen...

Abgesehen vom Verbrauch, wo der 3,2l sicherlich gegenüber einem 2l Turbomotor um Nasenlängen vorne liegt ... mein Cupra 2,0 TFSI z.B. braucht ca. 10l/100km, der 3,2l wird da schon bei 13-14l/100km liegen.

Wenn das aber keine Rolle spielt ... würde ich den 3,2l schon wegen seines V6-Motors vorziehen.

Der 2.0TFSI verbraucht sicherlich weniger, allerdings kommt es auf die Fahrweise an. Ab einer bestimmten Drehzahl verbraucht er wieder mehr.
Fahrkomfort wirst du bei beiden haben, daß nimmt sich bei den modernen Autos nicht viel. Am besten du machst wenn möglich mit beiden Modellen eine
Probefahrt und fährst ein typisches Profil wie du sonst auch fährst. Nicht irgendwie extra auf Sportlichkeit testen etc. Einfach so fahren wie immer.
Dann entscheidest du was dir besser gefällt (bzw. der Freundin). Wenn der Unterschied im Fahrverhalten marginal ist, dann kann man immernoch nach Wirtschaftlichkeit entscheiden.

Meine persönliche Meinung: Der 3.2l wird sicherlich ein paar Kilometer länger halten. Was nicht heißt, das der 2.0TFSI nur wenige Kilometer hält. Aber entspannter wirds mit dem 3.2l.

Hubraum ist nur durch noch mehr Hubraum zu ersetzen.

Also wenn du sowieso auf Gas umrüsten willst, dann wäre für mich die Wahl eigentlich schon gefallen.
Der 3.2l ist für Gas definitiv besser!



Andererseits frag ich mich immer warum es immer ein Audi sein muss

in den mitsu bekommt man keinen kinderwagen
und sowas sportlich elegantes, mit allrad findet man ni so leicht... bzw. man landet automatisch bei audi... :-"

SUBARU LEGACY

Mitsubishi Evo.

Mitsubishi Ralliart Sportsback

sowas sportlich elegantes, mit allrad findet man ni so leicht...

MB -R Rlasse

Evo Wagon http://www.youtube.com/watch?v=p1o0U3FyvBk what else

sage24 hat geschrieben:

sowas sportlich elegantes, mit allrad findet man ni so leicht...

MB -R Rlasse

Sportlich elegant ????

Mitsubishi Legnum VR4
Mazda 6 MPS
Subaru Impreza
BMW 3er xi
Mercedes C-Klasse 4Matic
Skoda Octavia..


naja, ausschlaggebend ist ja auch der persönliche Geschmack. Gegen AUDI gibts ja so nichts einzuwenden.

icke39 hat geschrieben: ...Gegen AUDI gibts ja so nichts einzuwenden.

Für meinen Geschmack gibt es einen gravierenden Einwand: der unverschämt teure Preis.

Interceptor hat geschrieben:

icke39 hat geschrieben: ...Gegen AUDI gibts ja so nichts einzuwenden.

Für meinen Geschmack gibt es einen gravierenden Einwand: der unverschämt teure Preis.

Das Opafahrzeug von damals ist doch jetzt Premium! Jetzt dürfen sie das! :-"