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ECU – Reset

Das Elektronische Steuergerät (ECU) des GT erlaubt ein Reset auf die Normalwerte, danach werden evtl. geänderte Parameter neu erfasst und verarbeitet. Das ist vor allem sinnvoll nach Veränderungen an der Peripherie des Motors, z.B. nach Einbau eines neuen oder anderen Luftfilters, schadet aber auch sonst nicht (weit daneben, aber für die Laien: Ist vergleichbar mit „ScanDisk“ bei Windows).

Durchführung: Ein Kabel an der Batterie abklemmen, einige Minuten warten, Kabel wieder anklemmen, das war´s.
Die ECU braucht einige Zeit bzw. km bis es wieder alle (neuen) Parameter verarbeitet hat, am besten bei wechselhaften Fahrbedingungen.

Achtung: Radio o.ä.- vorher Sicherheitscode / Anleitung bereitlegen!
Alarmanlage - siehe Bedienungsanleitung!
.

Scheint nicht schwer zu sein, aber was hat man unter einigen Minuten zu verstehen

Reichen 3, 5, 10 oder müssen es 15 sein ... kleiner Hinweis wäre nicht schlecht

Hi,


eigentlich heißt es 5min. aber mach 10 oder 15 draus dann bist auf nummer Sicher!




GTruß
Mika

Danke Snakeeyes!

Habe es 45 Minuten durchgehalten, war zu Besuch und da ist es nicht störend

Mal schauen ob sich etwas verändert hat

Nachfrage:

Ist der ECU-Reset auch dafür da dass sich das System insgesamt wieder an die Lufttemp. und so weiter konfiguriert? Also dass wieder neue Werte für die Umgebungsverhältnisse für die Verbrennung hinzugenommen werden?

Somit beim Wechsel von der kalten Jahreszeit zur Warmen einmal reseten? Und umgekehrt vom Sommer zum Winter
ebenso?

Adrian

Habe in einer Anleitung folgendes dazu gelesen:

1.) Batterie für eine kurze Zeit (5-10 Minuten reichen) abklemmen
2.) Zündung einschalten um die Klimaanlage ausschalten zu können
3.) Motor starten und mind. 1 Minute im Leerlauf laufen lassen

In der Leerlaufphase soll sich die ECU wieder an die Grundparameter anpassen!

Gruß Thomas

Woher habt ihr diese Angaben?

Weiss nur das es bei den Toyota so war, dass du während (dem die Batterie abgehängt ist) ca.30sekunden das Bremspedal drücken sollst.

Gruss

Das ist vielleicht bei Toyota so aber nicht bei Mitsu....

dies ist bei sehr vielen so...

wäre ja sonst nicht sehr schlau.... wieso sollte man alles auf null stellen.... wenn sich der wagen auf dich "eigestellt" hat...
müsste dann ja nur die Batterie unten sein und alles ist gelöscht....

gruss

Hallo sage24 und andere,

Somit beim Wechsel von der kalten Jahreszeit zur Warmen einmal reseten? Und umgekehrt vom Sommer zum Winter ebenso?

Ist nicht notwendig (wenn ansonsten alles i. O.).
Die jeweilige Ansauglufttemperatur (sowie auch der Luftdruck+ - menge) wird über einen speziellen Sensor im LMM (System Karman-Votex) erfasst, an die ECU gegeben und von dieser mit vielen anderen Parametern verarbeitet.

Gruß
mitsublue

was mitsublue und 3000gt schreib stimmt schon. das reseten bei mitsubishi funktioniert so (ohne Bremspedal) siehe auch eclipse, evo und so weiter