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Hallo Leute. Ich habe von einem Tag auf den anderen Probleme mit der Leerlaufdrehzahl. Mit Gang drin (Automatik) kein Problem. Auf P oder N liegt die Drehzahl zwischen 2000 und 2500, selbst mit warmen Motor. Hab heute die Stellschraube maximal eingedreht, jetzt liegt die Drehzahl bei 1800. Die Drosselklappe ist auch in Ordnung und auch der Gaszug hat genug Spiel. Woran könnte das denn sonst liegen? Vor allem weil es von einem Tag auf den anderen so war...

MfG Steve

Gen. 1 oder Gen. 2 ?

Hi,

Das Problem habe ich auch. Bei mir war aber auch der Steppermotor Defekt. Ich habe jetzt einen ganzen und auch die ECU wurde überholt. Die Leerlaufdrehzahl ist jetzt bei 1200-1500. Die Schraube an der Drosselklappe ist ganz drin und der Bowdenzug ist locker. Ich weiß auch nicht weiter. Vorher hatte ich immer 600-700. und mit einmal mehr.

Und ja ich habe einen Gen1.

Gruß Matthias

Mal eine ganz banale Frage dazu: Habt Ihr die Klimaanlage eingeschalten? Ist die Klimaanlage eingeschalten, erhöht sich die Leerlaufdrehzahl.

Interceptor hat geschrieben:Mal eine ganz banale Frage dazu: Habt Ihr die Klimaanlage eingeschalten? Ist die Klimaanlage eingeschalten, erhöht sich die Leerlaufdrehzahl.

Danke! Die Klima habe ich aus. Wenn sie an ist, habe ca. 1700 u/min.

Hab die Gen1 und Klima ist aus. Selbst wenn sie an wäre sind 1700 zu viel...