archiv.3000gt.org

Also ich war heute beim einstellen der Lenkgeometrie etc.
Der Mechaniker freute sich sehr die verstellbaren arme (meine sind die von 3sx) Er meinte damit habe man keine brobleme die sturzwerte hinzubekommen auch bei meiner Tieferlegung von 4cm.

Er sagte falls die originalexcenterschraube festsitzt könnte er mit den oberen den sturz noch einstellen.

Ich muss allerdings noch einmal vorbei, weil einer vor meiner Zeit die Führung der excenterschraube auf der fahrerseite abwürgte--> die schraube schwimmt und der sturz kann sich verstellen.
Mein Spengler muss mir die führung wieder richten und anschweissen, erst dann kann ich die lenkgeoeinstellung definitiv machen lassen.

mfg Lukas

Hi,
gibt es irgendwo die Original-Werte für die Fahrwerkseinstellung?
Meine Werkstatt konnte sie nicht finden. Ich auch nicht ...
Danke und Gruss
Stefan B.

Sturzwerte an Vorder- und Hinterachse:

Vorderachse:
Sturz ' +0°00' # +0°30' / -0°30'
Spur 0,0mm # +/- 3mm bzw. +0°00' # +0°16' / -0°16'
Nachlauf 3°55’ # +0°30' / -0°30'
Spreizung +14°02' # +0°30 / -0°30'
maximaler Lenkeinschlag innen 33°45', außen 28°21'
Spurdifferenzwinkel -2°00' # +0°30' / -0°30'

Hinterachse
Sturz -0°10' # +0°30' / -0°30'
Spur 0,5mm # + / -2,5mm bzw. +0°03' # +0°13' / -0°13'

Gruß, Otti

Ich empfehle Spureinstellung bei Euromaster. Deren Computer haben den 3000GT noch drin (anders als z.B. Premio) und das sind genau die Werte die Otti gepostet hat.

mfg