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Ich will demnächst den zahnriemen wechseln.

Die wasserpumpe ist vorbestellt, da leider erst juli 2015 lieferbar. Natürlich original.
Die umlenk und spannrolle, sowie der hydraulikspanner/ dämpfer sind auch schon bestellt bei mitsubishi händler.

Nun kommt die eigentliche frage.

Soll ich den originalen mitsubishi zahnriemen nehmen oder eher den gates powergrip.


Mir geht es nicht um den preis sondern um die sicherheit.

Ist der gates powergrip (5353xs) stabiler als der originale?

Meine dritte option wäre natürlich der gates racing belt (t195rb) oder die kevlar ausführung.
Aber ich weiss nicht ob sich der aufwand zwecks bestellen aus usa und mehrpreis sich lohnen.

Ich will diesen winter eventuell eine leichte schwungscheibe von fidanza einbauen in kombination mit einer spec stage 3 kupplung..

Würde da der originale zahnriemen reichen?

Was sind eure erfahrungen?

Für den Normalfall entweder Original von Mitsubishi oder von bekanntem Markenhersteller, z. B. Continental oder Gates. Das funktioniert auch mit leichtem Schwungrad usw.
No-Name oder billig würde ich jedenfalls nicht verwenden.

Kevlar-ZR
Bei meinem GT habe ich seit einigen Jahren einen Kevlar-Zahnriemen (von 3SX). Insgesamt völlig unauffällig und problemlos (auch mit leichtem Schwungrad/Kupplung). Da minimal leichter, theoretisch sogar besser fürs Ansprechverhalten (aber nicht spürbar).
Er soll angeblich wesentlich länger halten (lt. Info) und soll auch eine geringere Dehnung haben.

Hersteller Power-Enterprise aus Japan: http://power-enterprise.co.jp/english/t ... g_belt.htm
bzw.
http://www.3sx.com/store/comersus_viewI ... roduct=855