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Mit wieviel Drehmoment müssen die Zylinderköpfe angezogen werden?

Hi Bulldogge,

folgende Drehmomente gelten für die Zylinderkopfschrauben:

3000GT SL = 110 Nm (80 ft.lbs.)
3000GT Turbo = 125 Nm (90 ft.lbs.)

Gruss
Björn

danke

morgen werden meine Köpfe installiert..

im Werkstatthandbuch steht

-> 125Nm -> Back off -> 125Nm

was wird mit "Back off" gemeint??

Könnte mir vorstellen das ich die Schrauben in Schritten... 30 -> 60 -> 90 -> 125 anziehen muss.. dann etwas lösen?? (Back off??) und dann wieder auf die 125Nm anziehen muss.. stimmt das?

Danke schonmal.

Hi Detonator,
Back off heisst Schraube mit 125Nm Drehmoment festziehen, wieder lösen und nochmal mit 125Nm festziehen.
to Back off -> zurückschrauben.

Gruss
Björn

Der Anzug sollte gemäß obigem ZK-Anzugsschema in drei Stufen erfolgen.
Mitsubishi gibt dies zwar zahlenmäßig nicht vor, ich würde jeweils nach Schema mit 40Nm, 80 Nm und schließlich 125 Nm anziehen.
Danach, wiederum nach Anzugsschema und beginnend mit Schraube 1, die jeweilige einzelne Schraube lösen ("back off") und dann wieder mit 125 Nm anziehen.
Zwar auch keine diesbezügliche Angabe von Mitsubishi, aber üblicherweise verwendet man leicht eingeölte Schrauben.

Beim Non Turbo analog Turbo (s. o.), aber mit 110Nm.

Die Kopfdichtungen für Non Turbo bzw. Turbo sind übrigens unterschiedlich.
Kennzeichnung Non Turbo 2DN, Turbo 2DT.

Danke Boldeman & Mitsublue..
Köpfe wurden beide erfolgreich installiert...

Bemerkung: auf meinen neuen Kopfdichtungen (aus kompletten OEM Dichtsatz USA) steht nur 2D4 ?! Neue Bezeichnung?

Just for Info!

Mit ARP-Stehbolzen und ARP-Fett sind's knapp 140NM
http://www.arpinstructions.com/instruct ... 7-4205.pdf