archiv.3000gt.org

Habe beim heutigen Abgastest ein wenig versagt. Der HC wert war im Leerlauf zu hoch. Bei erhöhter Drehzahl ging er allerdings wieder runter. Prüfungsmessung ist allerdings im Leerlauf durchzuführen.

Auspufftechnisch liegen bei mir folgende Veränderungen vor:
Precats leer, 200 Zellen rennkat verbaut, Tanabe Downpipe 3". Der Rest der Anlage ist OEM und neuwertig.
Kerzen 20k auf der Uhr, Benzindruck im Leerlauf 2.5 bar.

Wäre dankbar für eine Idee.

Motor warm gewesen?

Betriebstemperatur ja. 82 grad hat er immer. Heiss gefahren im Bezug auf den rennkat nicht. Das hat das Wetter ist ne der Verkehr nicht zugelassen.